A Pack Less Desenvolvimento & Inovação, empresa brasileira que atua com soluções voltadas ao segmento logístico, disponibiliza no mercado um produto que representa uma alternativa aos tradicionais paletes feitos em madeira ou plástico.

Carregando o mesmo nome da fabricante, o Pack Less é um palete flexível que tem como matéria-prima o polipropileno – material reciclável derivado do propeno – e é fabricado em um processo industrial que dispensa o uso de moldes e energia térmica, e não resíduos sólidos, líquidos ou gasosos.

Com capacidade de carga estática de 4 toneladas e dinâmica de 1,5 t, o Pack Less é indicado para o transporte de sacos, big bags, bobinas e octabins (grandes embalagens feitas de papelão grosso para o armazenamento de produtos sólidos). As entradas para os garfos da empilhadeira estão localizadas na parte superior do palete, apresentando desníveis que são absorvidos pelas embalagens localizadas na base da carga.

O Pack Less pode ser utilizado em ambientes de baixa temperatura, pois além de ser impermeável e não absorver a umidade do ar, os efeitos do estresse causado por congelamento são atenuados, devido ao fato de ser um produto flexível. Mais leve do que os paletes existentes no mercado (pesa menos de 3 kg), o produto não possui peças de fixação em sua estrutura, é imune a contaminações, não inflamável e permite fabricação customizada, em diferentes cores ou com a impressão de logomarcas, por exemplo.

O Pack Less é customizado de acordo com a necessidade de cada cliente. A empresa oferece um serviço completo, que inclui consultoria, testes e validação, desde o dimensionamento da demanda até o acompanhamento da implementação do produto nas operações, com contratos formatados para cada tipo de negócio.

A Bridgestone coloca à disposição do mercado a Bandag Truck Service (BTS), uma rede de manutenção que disponibiliza, para caminhoneiros autônomos e frotistas, serviços de recapagem de pneus, alinhamento, balanceamento, suspensão, lubrificação, manutenção dos sistemas de freios e elétricos, além de disponibilizar softwares de gerenciamento.

Localizados nas principais rodovias do país, os 130 pontos da BTS possuem oficinas estruturadas que possibilitam ao cliente planejar em sua rota as paradas para manutenção ou realização de serviços. Com isso, os frotistas não têm mais a necessidade de descolar seus ativos até uma unidade da Bridgestone para a realização dos trabalhos. Vale lembrar que o BTS utiliza o nome Bandag porque a companhia é de propriedade da Bridgestone Americas Holding Incorporation.

A Buonny Projetos e Serviços, gerenciadora de riscos independente para a área de transporte de carga, oferece aos seus clientes um novo portal de serviços que tem como objetivo oferecer uma visão completa de toda a operação. Para proporcionar maior agilidade e eficiência, o sistema é dividido por módulos, que englobam as áreas de logística, financeira e comercial.

No segmento voltado para a logística, o cliente pode realizar tarefas como avaliar os condutores e acompanhar o tempo de trânsito, checar os níveis de serviço e até mesmo saber a temperatura dos veículos da frota em operação. Além disso, o sistema, por ser inteligente, faz um registro de todo o monitoramento, atualizando a base de dados sobre as viagens realizadas para posteriormente indicar alternativas de solução para situações semelhantes.

O módulo comercial funciona como um complemento em relação ao de logística, provendo ao cliente a gestão de toda sua operação, com uma visão gerencial da frota e das viagens realizadas, dados a respeito de valores transportados, origem e destino, tecnologias utilizadas, jornada dos motoristas e variadas estatísticas.

No módulo financeiro é possível acompanhar, em tempo real, informações eletrônicas sobre faturamento, como notas fiscais, boletos e demonstrativos. O próprio cliente administra sua conta e pode visualizar os custos da operação com a Buonny antes que o faturamento efetivo ocorra.

Além disso, por meio do serviço Buonnysat, os motoristas recebem via mensagem SMS dados a respeito de sua viagem. O sistema permite ainda que o condutor envie respostas, também por SMS, registrando todo o processo. As ferramentas podem ser acessadas utilizando login e senha no portal da empresa.

A Volvo, em parceria com sua rede de concessionárias, oferece aos seus clientes serviços que ajudam a manter o veículo rodando com seu potencial máximo. Entre esses serviços destacam-se o Pit Stop e o programa Rode +.

O Pit Stop é uma central de lubrificação rápida do veículo que funciona em área exclusiva, dentro das concessionárias da montadora, destinada à troca de óleo e de filtros, realizada por profissionais treinados para atender aos clientes. Atualmente são 26 concessionárias da Rede Volvo que disponibilizam este serviço, cujo tempo de duração é de, no máximo, uma hora.

Ao realizar a troca do óleo em um Pit Stop da montadora, o cliente ganha um check-up visual de mais de 70 itens, contemplados dentro do programa Rode+. São verificados, por exemplo, a parte elétrica e conexões do veículo, iluminação, rodas e pneus, eixo, motor, transmissão e freios. Ao final do programa o motorista recebe um check list de todos os itens avaliados, tendo a possibilidade de corrigir o que for necessário no momento.

A Rayflex, empresa especializada no fornecimento de portas automáticas, seccionais e niveladores de doca, disponibiliza no mercado sua nova geração de portas rápidas de enrolar, internas e externas, com foco especial na indústria alimentícia.

As novidades são a aposta tecnológica da Rayflex para prover redução de custos a partir de eficiência energética, cumprimento de normas de higiene e segurança operacional em áreas de produção e armazenagem de alimentos e bebidas.

Para diminuir os gastos com energia, as novas portas rápidas, evitam que o ar quente entre em áreas refrigeradas alterando a temperatura do ambiente por meio de uma maior velocidade nos processos de abertura e fechamento. Além disso, a manta das portas é presa nas laterais por meio de guias flexíveis, desenvolvidas com encaixes especiais que garantem a vedação e não deixam praticamente nenhum espaço para passagem de ar. Os encaixes contínuos proporcionam ainda um deslize mais suave e silencioso.

A manta é totalmente flexível, sem barras metálicas ou componentes rígidos que podem evitar acidentes com pessoas e cargas. Além disso, as portas contam com os dispositivos convencionais de segurança, disponibilizados pela Rayflex, como fotocélulas nas colunas e sistema de reversão por contato, que fazem a porta subir caso encontre algum obstáculo durante o fechamento.

A nova geração mantém também o sistema de autorreparação, tecnologia que faz com que a porta volte a se encaixar automaticamente nas guias laterais em caso de colisões acidentais de empilhadeiras, por exemplo. Sem a necessidade de intervenção humana, o tempo de reparo é eliminado, assegurando que o local não fique aberto e reduzindo os gastos com manutenção.

Com mantas reforçadas e poucas peças de desgaste natural, as portas estão preparadas para funcionar por milhares de ciclos de abertura e fechamento.

A Saur apresenta ao mercado o Selecionador de Camadas, também conhecido como Layer Picker. A novidade chega para diminuir o trabalho manual e aumentar a produtividade no manuseio de mercadorias em armazéns e centros de distribuição, possibilitando a montagem de paletes com cargas mistas. Isso porque, o equipamento permite manusear uma ou várias camadas de produtos em uma mesma operação. Além disso, o selecionador oferece precisão no empilhamento de camadas simples ou múltiplas de produtos enlatados, engarrafados ou em caixas.

O Layer Picker possibilita a movimentação de 900 a 2.000 caixas por hora e ergue até 18 mil quilos/hora. O equipamento funciona na posição frontal, na qual são acoplados os garfos da empilhadeira, operação feita em poucos minutos e sem o uso de ferramentas, já que é fixado no lado esquerdo da máquina com contrapeso na lateral da torre.

A NDDigital apresenta ao mercado as novas funcionalidades do nddCargo, sua solução de pagamento eletrônico de frete. Agora, as transportadoras que utilizam a ferramenta sabem, em tempo real, que uma mercadoria foi entregue por meio do recebimento instantâneo do canhoto eletrônico. Entre as vantagens estão o recebimento antecipado do frete e a possibilidade de utilizar os dados da operação para análises, verificando várias informações como, por exemplo, o horário da entrega. Vale lembrar que, caso o embarcador não aceite o canhoto eletrônico, é possível digitalizar, nos postos credenciados pela NDDigital, o canhoto em papel.

A eliminação da assinatura manual do destinatário no canhoto do Documento Auxiliar da NF-e (Danfe), que prova o recebimento da mercadoria por meio da integração do sistema nddCargo com o da NF-e, traz outros benefícios. Em caso de divergência na emissão dos documentos eletrônicos – caso de recusa da mercadoria (entrega não realizada ou desconhecimento da operação) – a solução notifica os envolvidos.

A GKO Informática lança o Confirma Fácil, solução que permite ao embarcador obter as informações de suas entregas em tempo real e com validade jurídica. Desta maneira, a ferramenta tem como objetivo estreitar a relação entre embarcadores e seus clientes de forma segura, além de obter a comprovação de entrega das notas fiscais, por meio eletrônico, para as Secretarias de Fazenda dos Estados (Sefaz).

A novidade tem dois pontos principais. O primeiro é tornar o processo de confirmação de entrega simples para os clientes (destinatários da carga) por meio de um ambiente web, gerando notificações e ocorrências em tempo real, enviadas para o sistema, qualquer que seja, do embarcador.

O segundo é viabilizar a substituição de todo o processo de retorno e arquivamento do canhoto do Documento Auxiliar de Nota Fiscal Eletrônica (Danfe), que comprova a entrega da NFe, pelo envio de um documento chamado Manifestação do Destinatário, assinado digitalmente, com a mesma validade jurídica junto à Sefaz.

Além disso, a ferramenta possibilita melhorias logísticas tais como liberação mais ágil de faturas das transportadoras e controle mais eficaz de SLA (sigla para Service Level Agreement, acordo de nível de serviço) das entregas.

Na prática, e sob o ponto de vista do embarcador, a solução traz agilidade logística tanto com o retorno imediato das ocorrências de entregas quanto com a validação das entregas, isentando a necessidade da empresa arquivar documentos fiscais impressos já que ficam guardadas em formato digital. Sob o ponto de vista do destinatário, o sistema representa uma forma fácil e segura de acompanhar os recebimentos.

A Zatix, companhia resultante da associação entre a Omnilink, a Graber Rastreamento e a Teletrim, que fornece soluções de rastreamento e monitoramento, apresenta ao mercado a plataforma telemática Linker. A ferramenta é comercializada em cinco planos modulares para a marca Omnilink e em três para a marca Graber Rastreamento. Dessa forma, a solução tem como acompanhar a evolução dos negócios de seus clientes, além de, em função de sua concepção, poder incorporar novas facilidades tecnológicas que forem introduzidas no mercado.

A solução é flexível, possui acesso online e unifica as atividades de rastreamento, gestão de frotas e apoio à localização de veículos. A novidade funciona como um portal que permite monitorar a posição do veículo pela internet em tempo real, por meio de mapas digitais e pontos de referência configuráveis, como locais de entrega e coleta. Além disso, mostra o histórico de localizações dos veículos, envia comandos e recebe alertas acionados em situações de risco ou momentos críticos da operação.

A plataforma Linker também disponibiliza informações operacionais, como pontos de parada, tempo de permanência nos locais, distância percorrida entre paradas e status da ignição dos veículos, portas e demais sensores. Todas as funcionalidades podem ser configuradas por meio de senhas de acesso para um ou mais usuários.

Ainda há outras funcionalidades como permitir a gestão de riscos por meio de cercas eletrônicas e a gestão do motorista, e emitir relatórios gerenciais. Além disso, conta com teclado para mensagens, replay, odômetro e compartilhamento de sinal.

A Jungheinrich, companhia de origem alemã, apresenta ao mercado sua nova empilhadeira retrátil elétrica ETV 318, com capacidade para até 1,8 tonelada de carga e altura de elevação máxima de 11.500 mm.

Os destaques do modelo ficam por conta da nova direção elétrica, que mantém o volante sempre na posição mais ergonômica, e do teto panorâmico. Feito de vidro resistente a impactos, ele tem como objetivo proporcionar maior visibilidade da carga ao operador.

A ETV 318 traz ainda funções que facilitam as operações e aumentam a eficiência do equipamento. O sistema de assistência Position Control, por exemplo, permite que as alturas de estocagem sejam pré-cadastradas. Desse modo que, quando o operador eleva os garfos a empilhadeira reconhece automaticamente as posições mais próximas, eliminando tempo de checagem ou de seleção de cada elevação.

O Operation Control utiliza sensores para pesar constantemente a carga e sincronizar a informação de peso com a altura de elevação dos garfos da empilhadeira. Desse modo, se a capacidade residual for excedida, o operador recebe um aviso sonoro e visual no painel do equipamento.

Por fim, o Warehouse Control é responsável pela integração do terminal de dados da empilhadeira com o sistema de gerenciamento de armazém (WMS, na sigla em inglês para Warehouse Management System). Os dados, processados no próprio equipamento, servem como referência para as definições de altura feitas por meio do Position Control.

A ETV 318 pode ser configurada em diferentes pacotes, de acordo com o tipo de operação do cliente. O pacote Efficiency, ideal para turnos mais longos com uma única carga da bateria, apresenta menor custo. O Drive Plus é indicado para operações em que a empilhadeira se desloca em rotas mais longas. Neste pacote a velocidade de elevação é mantida a mesma do Efficiency, mas o deslocamento é mais rápido.

Já o Lift Plus apresenta velocidade de elevação mais rápida para operações com prateleiras mais altas, em que a empilhadeira trabalha a maior parte do tempo elevando cargas em grandes alturas. Além disso, é possível a utilização simultânea das funções hidráulicas (elevar ou descer a torre enquanto a empilhadeira se desloca, por exemplo). É possível ainda adquirir a versão Drive & Lift Plus, que agrupa os benefícios de ambos os pacotes.