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ABSA anuncia nova linha para Europa

Por Redação em 2 de maio de 2006 às 12h39 (atualizado em 28/04/2011 às 11h18)

Empresa opera desde o final de março vôos cargueiros regulares para Frankfurt

ABSA anuncia nova linha para Europa
A ABSA Cargo Airline, empresa de bandeira brasileira que opera no transporte aéreo de cargas internacionais, anunciou durante a Intermodal a sua nova linha de vôos regulares para a Europa, na rota Viracopos/Frankfurt (Alemanha), com duas freqüências semanais. As novas operações tiveram início em março e são realizadas em duas aeronaves Boeing 767-300 Cargueiro. A empresa anunciou ainda que continuará oferecendo serviços de transporte de carga com a Lufthansa Cargo, uma parceria firmada em 2002 com freqüência de quatro a cinco vezes por semana.

“Os novos vôos para Frankfurt representam uma operação estratégica para os objetivos de mercado da ABSA, consolidando a sua presença nos dois destinos mais importantes de cargas aéreas em nível internacional”, afirma Norberto Jochmann, presidente da empresa. “Já operávamos regularmente nos EUA, via Miami, e agora temos vôos próprios para a Europa”. A ABSA é hoje uma das duas companhias de bandeira brasileira aprovadas pela Autoridade Aeronáutica Brasileira para realizar vôos regulares internacionais para o transporte exclusivo de cargas.

A previsão da empresa é de uma movimentação de três mil toneladas em cada direção. Do Brasil para a Europa, cerca de dois terços das cargas são compostos por produtos manufaturados, como peças da indústria automotiva e produtos farmacêuticos, e, na rota inversa, o transporte é composto 100% por produtos de alto valor agregado, explica Jochmann. Será realizada somente uma escala técnica em Dacar (Senegal), que permitirá o transporte de 54 toneladas, caso contrário o máximo seria entre 25 e 30 toneladas.

Segundo o executivo, a rota para a Alemanha é cerca de 40% mais longa em comparação com a rota para Miami e as receitas obtidas são praticamente iguais. “Embora não seja comercialmente tão atrativo transportar para a Europa quanto para os EUA, vamos oferecer agora uma rede de destinos mais extensa. Frankfurt é o principal aeroporto de cargas no continente e tem diversas conexões para a Ásia”, explica Jochmann. Operar somente na rota para os EUA, completa ele, significa também estar vulnerável às oscilações do mercado.

No ano passado, a ABSA Cargo Airline cresceu 25,8% em relação a 2004, com faturamento de US$ 156 milhões. Para 2006, a expectativa é crescer 28%. Segundo dados da Infraero, a companhia liderou o ranking brasileiro em tonelagem de carga movimentada nas operações de exportação e importação, com 16% do total das empresas nacionais e estrangeiras que operam no País. Em Viracopos, a ABSA teve uma participação de 23% nas exportações.

www.absacargo.com.br

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