Terça-feira, 19 de fevereiro de 2019 - 16h07
Ford deixa de atuar no segmento de caminhões na América do Sul
Decisão faz parte da reformulação global dos negócios da empresa

A Ford anunciou hoje, dia 19 de fevereiro, que deixará de atuar no segmento de caminhões na América do Sul. Como consequência, a empresa encerrará as operações de manufatura na fábrica de São Bernardo do Campo (SP) ao longo deste ano de 2019 e deixará de comercializar as linhas Cargo, F-4000 e F-350, além do automóvel Fiesta, assim que terminarem os estoques.

A decisão faz parte do plano de reestruturação global dos negócios da Ford e, de acordo com a própria montadora, foi tomada depois de vários meses de busca por alternativas, que incluíram a possibilidade de parcerias e de venda da operação. A empresa divulgou que a manutenção do negócio teria exigido um volume expressivo de investimentos para atender às necessidades do mercado e aos crescentes custos com itens regulatórios sem, no entanto, apresentar um caminho viável para um negócio lucrativo e sustentável.

A saída do mercado sul-americano se alia a outras iniciativas recentes, que incluem a redução em mais de 20% dos custos referentes ao quadro de funcionários e à estrutura administrativa em toda a região; o fortalecimento da linha de produtos, com ênfase em SUVs e picapes – cuja preferência tem crescido entre os consumidores –, e o encerramento da produção do Focus na Argentina; e a expansão de parcerias globais, como a recente aliança com a Volkswagen para desenvolver picapes de médio porte.

Em decorrência desse anúncio, a Ford prevê um impacto de aproximadamente US$ 460 milhões em despesas não recorrentes. Cerca de US$ 100 milhões serão relacionados à depreciação acelerada e amortização de ativos fixos. Os valores remanescentes de aproximadamente US$ 360 milhões impactarão diretamente o caixa e estão, em sua maioria, relacionados a compensações de funcionários, concessionários e fornecedores. A maior parte dessas despesas não recorrentes será registrada em 2019 e é parte integrante dos US$ 11 bilhões em despesas, com efeito no caixa de US$ 7 bilhões que a empresa prevê utilizar para a reestruturação dos seus negócios globais.

“A Ford está comprometida com a América do Sul por meio da construção de um negócio rentável e sustentável, fortalecendo a oferta de produtos, criando experiências positivas para nossos consumidores e atuando com um modelo de negócios mais ágil, compacto e eficiente”, diz Lyle Watters, presidente da Ford América do Sul.

“Sabemos que essa decisão terá um impacto significativo sobre os nossos funcionários de São Bernardo do Campo e, por isso, trabalharemos com todos os nossos parceiros nos próximos passos”, destaca Watters. “Atuando em conjunto com concessionários e fornecedores, a Ford manterá o apoio integral aos consumidores no que se refere a garantias, peças e assistência técnica.”