DalLogis cresce com a distribuição
Meta da empresa é se tornar uma solução completa de logística, realizando desde a gestão do armazém até a entrega final dos produtos
Estruturando-se para prestar serviços completos de logística, a DalLogis Logística vem investindo em rastreabilidade e comunicação – com equipamentos de rastreamento, rádios comunicadores, tecnologia da informação e softwares de gestão de fretes. “Migramos de uma empresa de transporte para uma operadora logística de distribuição”, diz Renato Mantoani, gerente de Marketing e Comercial da DalLogis. “Sem a integração do operador com o veículo e com o cliente é impossível ter domínio daquilo que fazemos, resultando em baixa qualidade do serviço ou, muitas vezes, na não entrega do produto”, afirma.
Segundo ele, a maioria dos operadores logísticos não tem uma operação eficaz na ponta final do supply chain, que é a distribuição, uma vez que essa não é a sua atividade principal. Mantoani acredita que, para realizar uma distribuição eficiente, é preciso acompanhar a evolução do setor logístico e conhecer o mercado.
A estratégia adotada há dois anos pela DalLogis foi separar a operação por unidades de negócio. “Somos especializados no setor da construção e, agora, estamos nos especializando nos segmentos de cosméticos, confecção, automotivo e utilidades do lar”, revela.
O gerente ressalta que não houve dificuldade operacional ao iniciar o trabalho em novos setores. “Migramos todo know how que já possuíamos para estes novos nichos de mercado”, resume. Antes de iniciar a operação, porém, Mantoani relata que profissionais da DalLogis realizaram uma prospecção, visitando grandes empresas destes segmentos, para mapear as exigências. “Percebemos que havia muita certa similaridade entre as necessidades dessas empresas com as do setor de construção”, frisa.
Outra iniciativa adotada pela DalLogis foi contratar gerentes específicos para atender cada segmento. “Esses profissionais são responsáveis não só pela venda, mas por toda a gestão do processo, já que estão preparados para trabalhar com o conceito logístico desenvolvido por nós”, salienta.
As iniciativas já surtem efeito. O gerente divulga que um dos diferenciais da DalLogis é a capacidade de operar com clientes de difícil acesso, como hipermercados e homer centers. “Essas empresas têm uma forma de recebimento muito complexa. As entregas são agendadas e não podemos falhar”. Na opinião de Mantoani, transportadoras que não possuem ferramentas de controle são incapazes de se comprometer com uma operação deste tipo.
Outro problema identificado pelo executivo na operação dos denominados clientes de difícil acesso é o tempo gasto numa única entrega, o que resulta no atraso de todo o restante do roteiro. Para sanar esta dificuldade, a DalLogis implementou a sinergia de carga por unidades de negócio. O trabalho consiste em carregar todo o veículo com produtos destinados àquela loja. “Não conjugamos carga de segmentos diferentes”, garante.
Além disso, continua o gerente, a companhia estruturou um departamento com profissionais que visitam cada uma das lojas e montam, em parceria com os clientes, um sistema de acompanhamento da operação. Este setor funciona como uma espécie de auditoria operacional.
As ações se refletem nos números da empresa. De acordo com Mantoani, de 2003 a 2005 a companhia registrou crescimento médio de 199%, atuando apenas no setor de construção. “Nossa meta é continuar crescendo, reforçando nossa presença nos novos segmentos”, diz.
Apesar investir em um novo conceito, o de operador logístico de distribuição, a DalLogis continua atuando como transportadora. Mantoani divulga que, na grande São Paulo, a empresa possui uma frota própria com 90 veículos, utilizados para transferência de cargas fechadas e para o transporte de mercadorias até cidades do interior localizadas num raio de 250 km da capital. No restante do Brasil, a empresa gerencia mais de 40 transportadoras, com as quais presta os serviços de distribuição.
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