A partir deste mês a Effa Motors está disponibilizando ao mercado a nova Effa Hafei Picape Cabine Dupla que comporta até quatro passageiros e 400 kg de carga. De dimensões compactas - tem apenas 4,05 metros de comprimento - a picape é ótima opção para pequenos e médios empresários que necessitam de um veículo versátil e com boa capacidade de carga para transporte principalmente urbano.
Com a mesma motorização dos demais veículos utilitários da marca, a Effa Hafei Picape possui propulsor 1.0, com tecnologia Suzuki, capaz de desenvolver 47cv de potência a 5.000 rpm e 7,54 mkgf de torque entre 3.000 rpm e 3.500 rpm. A transmissão é manual de cinco velocidades.
Vale ressaltar que o veículo está disponível também na versão cabine simples, com as opções de carroceria standard e estendida
De acordo com o diretor comercial do Grupo Effa, devido à versatilidade e ao preço competitivo do veículo, a expectativa é que sejam comercializadas até dezembro cerca de 500 unidades da picape.
A Peugeot coloca no mercado o novo Partner Furgão. O veículo chega para completar a gama de veículos utilitários da montadora, composta, ainda, pelas famílias Boxer e Hoggar. O lançamento dispõe de 800 kg de carga útil e capacidade volumétrica de 3.000 litros. Entre seus diferenciais, destaque para a porta lateral corrediça com dispositivo de bloqueio quando aberta que facilita o manuseio das mercadorias. Vale lembrar que a porta corrediça é oferecida aos clientes como opcional.
O compartimento de carga é mais uma novidade. O local possui 1,25 metro de altura, 1,16 m de largura e 1,7 m de comprimento, o que possibilita que os paletes sejam acomodados com o auxílio de empilhadeiras. Isso é possível graças ao limitador de abertura em ângulos de 90° e 180° das portas traseiras e à inexistência de obstáculos internos, como torre de amortecedores, por exemplo. No compartimento de cargas existem, ainda, ganchos de amarração.
Outro destaque do modelo é seu sistema de suspensão independente com braços inferiores triangulares, barra estabilizadora, molas helicoidais com nova calibração e amortecedores hidráulicos telescópicos com lei específica nos eixos dianteiro e traseiro. O sistema é 15 milímetros mais alto em relação ao solo quando comparado à versão vendida na Europa.
O novo Partner Furgão chega equipado, agora, com o motor 1.6 Flex (1.587 cm³) 16V, que produz até 113 CV de potência com etanol a 5.600 rpm, com um torque máximo de 15,5 mkgf a 4.000 rpm no mesmo combustível.
A Volvo do Brasil lança a série especial VM Athor, edição que celebra a participação do caminhão VM em “Beira do Caminho”, filme do diretor brasileiro Breno Silveira. Externamente, o caminhão possui pintura especial na cor prata still, com faixas decorativas reflexivas que, mesmo num ambiente de pouca luminosidade, destacam o caminhão. Espelhos retrovisores externos e convexos com acionamento elétrico, para-sol externo e faróis de neblina conferem melhor visibilidade e mais segurança ao dirigir. Já os bancos em couro são usados pela primeira vez em uma série especial do VM. O veículo possui outras características que aumentam o conforto, como os vidros e travas elétricos, a suspensão integrada da cabine e o exclusivo rádio CD com MP3 e Bluetooth.
Há outros diferenciais. A transmissão de nove marchas, aliada ao eixo traseiro de simples velocidade com relação longa resulta em uma dirigibilidade confortável, econômica com potência para maior segurança e melhor desempenho. Para finalizar, a série especial apresenta ainda como itens exclusivos dois tanques de combustível com capacidade total para 560 litros, o que reduz a necessidade de paradas para abastecer, tornando a viagem mais produtiva e mais segura na medida em que o motorista pode escolher criteriosamente os locais onde fará suas paradas. Dados da empresa dão conta que o VM Athor pode rodar mais de dois mil quilômetros entre as paradas para abastecimento, dependendo do tipo de aplicação.
A L3 Rodas e Rodízios apresenta ao mercado sua linha de Rodas de Nylon. Os produtos podem ser aplicados em paleteiras manuais e carrinhos hidráulicos de diferentes fabricantes que possuam capacidade de carga variando entre 2.000 kg e 3.000 kg. As novidades operam como rodas direcionais, de carga simples, carga dupla, carga de subida ou roda de saída. No mercado são encontradas nas dimensões de 170 milímetros a 200 mm e disponíveis conforme o tipo de piso.
Protetor de túneis e calço para bobina de papel, da Travema
A Travema apresenta ao mercado o Protetor de Túneis e o Calço para Bobina de Papel. O primeiro produto é aplicado nos túneis existentes entre as estruturas porta-paletes que são utilizados para passagem das empilhadeiras. Nestes locais, é comum a queda de volumes que não estão bem fixados. Para solucionar este problema, a Travema desenvolveu o protetor. A novidade é uma tela metálica soldada com três suportes para apoio dos paletes. Cada protetor suporta até 800 kg e são necessários dois para realizar a proteção de cada plano, que comporta dois paletes.
Já o Calço para Bobinas de Papel é metálico e possui uma borracha em sua base para evitar movimentos quando em contato com a superfície do caminhão. A parte superior é calandrada, ou seja, seu raio é o mesmo da bobina a fim de que o produto fique assentado sem diferença. Conta, ainda, com um revestimento de borracha para proteger as folhas de papel. Os calços são intertravados lateralmente e frontamente por cintas de poliéster. Para o transporte de bobinas de papel é preciso um conjunto com quatro calços.
Sábado, 4 de Setembro de 2010
