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Córdoba inaugura porto seco e isenta transportadoras de carga aérea e marítima de imposto sobre serviços

Medidas buscam reduzir custos logísticos, ampliar competitividade regional e incentivar articulação público-privada no comércio exterior
Por Redação em 1 de agosto de 2025 às 7h58
Córdoba inaugura porto seco e isenta transportadoras de carga aérea e marítima de imposto sobre serviços
Foto: Reprodução/Freepik
Foto: Reprodução/Freepik

O governo da província de Córdoba, na Argentina, inaugurou em 28 de julho de 2025 o primeiro porto seco da região, instalado na Terminal Portuaria Interior CaCEC, localizada no Parque Industrial da Câmara de Comércio Exterior de Córdoba (CaCEC). O projeto foi desenvolvido com apoio da Agência ProCórdoba e formalizado em julho de 2024, com a assinatura de um convênio entre o governo local e entidades empresariais.

Durante o evento de inauguração, o governador Martín Llaryora anunciou a isenção total do imposto sobre Ingressos Brutos para empresas de transporte de carga aérea e marítima que concedam condições tarifárias favoráveis a exportadores da província. A medida tem como objetivo reduzir custos operacionais, ampliar a competitividade e estimular a utilização de serviços logísticos mais eficientes por empresas cordobesas.

Segundo o governador, as ações integram uma estratégia para posicionar Córdoba como polo logístico regional. A iniciativa complementa outras intervenções em curso, como a modernização do aeroporto Taravella, e visa gerar empregos, atrair investimentos e fortalecer o setor produtivo da província.

Funcionamento e impactos do porto seco

O porto seco permite a movimentação de contêineres vazios, eliminando a necessidade de deslocamentos até portos marítimos apenas para retirada ou devolução dessas unidades. A operação local reduz o tráfego de caminhões sem carga nas rodovias, diminui custos logísticos, contribui para a conservação da malha viária e reduz riscos de acidentes.

A estrutura também viabiliza o despacho aduaneiro direto a partir de Córdoba, evitando fretes intermediários e tornando o processo de exportação e importação mais ágil e previsível. A iniciativa responde a um dos principais entraves enfrentados por exportadores do interior do país: os custos logísticos elevados decorrentes da distância dos portos marítimos.

De acordo com estimativas da CaCEC e da Agência ProCórdoba, o novo porto seco pode gerar redução de até 25% nos custos logísticos internos para empresas da província. Além disso, espera-se uma diminuição de 50% na pegada de carbono relacionada ao transporte de mercadorias para exportação, com menor uso de combustíveis e rotas otimizadas.

Incentivos e articulação institucional

A isenção do imposto sobre Ingressos Brutos para empresas de transporte logístico foi destacada pelo ministro da Produção, Ciência e Inovação Tecnológica, Pedro Dellarossa, como instrumento para fortalecer a indústria local e gerar novos empregos. O presidente da Agência ProCórdoba, Pablo De Chiara, afirmou que as medidas consolidam Córdoba como centro logístico competitivo, com reflexos sobre a oferta exportável e o desenvolvimento produtivo.

O diretor executivo da CaCEC, Sergio Drucaroff, observou que o incentivo fiscal representa uma sinalização de confiança para investidores e empresas. O presidente da entidade, Marcelo Bechara, acrescentou que a estrutura é resultado de uma visão estratégica voltada à construção de um polo de comércio internacional no interior do país, com base em integração logística, cooperação público-privada e inovação.

A cerimônia contou com a presença de autoridades locais, representantes do setor privado, operadores logísticos, armadores, despachantes aduaneiros, agentes de carga e dirigentes de entidades como a União Industrial de Córdoba, o Serviço Nacional de Sanidade e Qualidade Agroalimentar (Senasa), a Direção Geral de Aduanas, o Aeroporto de Córdoba e empresas do setor automotivo e portuário.

O projeto também contempla o desenvolvimento de uma plataforma tecnológica para gerenciamento e rastreamento de contêineres, com o objetivo de aprimorar a previsibilidade e a eficiência das operações logísticas na região. A ferramenta será utilizada para otimizar a utilização de recursos, reduzir tempo de espera e integrar os fluxos de transporte terrestre e marítimo.

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