
O Terminal EBLog, da Eldorado Brasil Celulose, passou a operar sob certificação ISPS Code (International Ship and Port Facility Security Code), norma internacional estabelecida pela Organização Marítima Internacional (IMO) que regula procedimentos de proteção para navios e instalações portuárias. A certificação confirma que a unidade localizada no Porto de Santos cumpre os requisitos de segurança previstos para áreas de comércio marítimo internacional, etapa que influencia diretamente o fluxo logístico no maior porto do país.
O ISPS Code estabelece diretrizes adotadas por terminais e embarcações para prevenir interferências que possam afetar a segurança marítima. Para receber a certificação, o EBLog foi submetido a processos de avaliação de risco, verificação de condições operacionais e elaboração do Plano de Segurança da Instalação Portuária. O procedimento incluiu análise de vulnerabilidades, definição de controles e implementação de protocolos exigidos pela IMO.
A adoção do ISPS Code amplia a integração do terminal às operações internacionais que circulam pelo Porto de Santos, ponto estratégico para a logística de exportação de celulose e outros produtos. A certificação também padroniza procedimentos de acesso, monitoramento, comunicação e resposta a ocorrências, permitindo que a instalação opere de acordo com requisitos aceitos no comércio marítimo global.
A direção do terminal afirma que o processo envolveu coordenação entre equipes de segurança, logística e operações. O diretor de Logística do EBLog, Flavio da Rocha Costa, declarou que o resultado decorre do trabalho conjunto das áreas envolvidas. O gerente de Logística, Marcelo Falcão, destacou que o cumprimento do código reforça a padronização das atividades e a segurança operacional para trabalhadores, parceiros e demais elos da cadeia logística.
Com a certificação, o EBLog passa a integrar o conjunto de instalações portuárias brasileiras alinhadas aos padrões internacionais de proteção marítima, requisito cada vez mais observado por embarcadores e operadores logísticos que utilizam o Porto de Santos como base de escoamento.