Sepetiba Tecon amplia operação de importação de veículos elétricos em contêineres

O Sepetiba Tecon ampliou a movimentação de veículos elétricos importados por meio de uma operação que utiliza contêineres flat rack e high cube para o transporte dos automóveis. Segundo o terminal, mais de 2 mil veículos da marca Leapmotor já foram recebidos no Porto de Itaguaí (RJ) desde o início da operação, no fim de 2025.

Desenvolvida pela COSCO SHIPPING Specialized, a solução permite que os veículos sejam movimentados pelos mesmos guindastes utilizados nas operações convencionais de contêineres, eliminando a necessidade de manuseio individual durante o desembarque. De acordo com o Sepetiba Tecon, o modelo aumenta a eficiência operacional e aproveita a infraestrutura já existente no terminal.

Os veículos são embarcados na China e desembarcam no Porto de Itaguaí. Após a descarga, são retirados dos contêineres, armazenados no pátio do terminal e transportados em carretas-cegonha para Porto Real (RJ), onde passam pelo processo de inspeção pré-entrega. Em seguida, seguem para a rede de concessionárias da Stellantis.

Segundo o terminal, a operação inaugural movimentou mais de 700 veículos, transportados em aproximadamente 340 contêineres, tornando o Sepetiba Tecon o primeiro terminal do estado do Rio de Janeiro a utilizar esse modelo logístico para importação de automóveis.

Para Guilherme Vidal, diretor Operacional do Sepetiba Tecon, a operação reforça o papel do terminal no atendimento à cadeia automotiva. "Esse projeto mostra, na prática, como a combinação de uma infraestrutura preparada, uma localização estratégica e uma operação eficiente contribui para tornar toda a cadeia logística mais ágil e com melhor relação custo-benefício", afirma.