Portos do Norte crescem 12,85% no início de 2026 e reforçam papel estratégico nas exportações

A movimentação portuária da Região Norte registrou crescimento de 12,85% no primeiro bimestre de 2026, totalizando 24,2 milhões de toneladas, segundo dados da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (ANTAQ) compilados pelo Ministério de Portos e Aeroportos. O desempenho reforça o papel da região como um dos principais corredores logísticos para o escoamento da produção brasileira.

O avanço foi puxado principalmente pelos granéis sólidos, que somaram 18,4 milhões de toneladas, alta de 15,28% na comparação anual. O resultado reflete o crescimento da produção agrícola e mineral, além da consolidação do chamado Arco Norte como alternativa logística mais eficiente para exportações.

A movimentação de contêineres também apresentou expansão relevante, com 2 milhões de toneladas e crescimento de 15,8%, enquanto a carga geral alcançou 1 milhão de toneladas, avanço de 4,5% no período.

Entre os principais produtos, soja e bauxita lideraram a movimentação, com 8,6 milhões e 4,1 milhões de toneladas, respectivamente. Juntas, as duas commodities representaram mais da metade de toda a carga movimentada na região. O milho também se destacou, com 3 milhões de toneladas e crescimento superior a 114%, indicando o fortalecimento do Norte como rota para o agronegócio.

No comércio exterior, as exportações cresceram 16,9% no período, acompanhando o aumento da movimentação portuária. A navegação de longo curso avançou 11,9%, totalizando 9,1 milhões de toneladas, enquanto a cabotagem movimentou 2 milhões de toneladas, alta de 7,9%.

Os terminais privados concentraram a maior parte das operações, com 17,1 milhões de toneladas movimentadas, mais de 70% do total, e crescimento de 10,4%. Já os portos públicos registraram expansão ainda mais expressiva, de 19,3%, somando 7,1 milhões de toneladas.

Entre os destaques, o Porto de Vila do Conde movimentou 3,1 milhões de toneladas, enquanto o Porto de Santarém alcançou 2,9 milhões de toneladas, com crescimento superior a 50%.

O desempenho evidencia a crescente integração da Região Norte às cadeias logísticas nacionais e internacionais, com ganhos de eficiência, redução de custos e maior proximidade com mercados externos.