Multilog confirma inauguração do Novo Porto Seco de Foz do Iguaçu para dezembro de 2026

A Multilog anunciou que o Novo Porto Seco de Foz do Iguaçu será inaugurado em 10 de dezembro de 2026, durante visita técnica da diretoria às obras da nova unidade alfandegada localizada na região de fronteira entre Brasil, Paraguai e Argentina. O empreendimento está em construção em uma área de 550 mil metros quadrados e deverá ampliar a capacidade de movimentação de cargas e veículos do complexo logístico administrado pela empresa.

A vistoria ocorreu nesta terça-feira (13) e contou com a presença do presidente da Multilog, Djalma Vilela, acompanhado por executivos das áreas comercial, operações, transformação e inovação, finanças e gestão de fronteiras, além de representantes da operação local e da engenharia responsável pelo projeto. Durante a visita, a empresa informou que as obras seguem o cronograma previsto.

Segundo a administração, os trabalhos atuais concentram-se nas etapas de terraplanagem e pavimentação. A partir de fevereiro de 2026, está prevista a construção dos prédios operacionais que irão abrigar as atividades de movimentação, armazenagem e despacho aduaneiro de mercadorias importadas e exportadas, todas sob controle da Receita Federal.

O projeto do Novo Porto Seco contempla áreas específicas para operações de carga, com espaços cobertos destinados à armazenagem e à vistoria aduaneira. A estrutura incluirá câmara fria com docas exclusivas para mercadorias que exigem controle de temperatura, atendendo a demandas do comércio exterior que envolvem produtos perecíveis e sensíveis.

A unidade será equipada com sistemas tecnológicos voltados à operação e ao controle logístico, incluindo balanças para pesagem de veículos e cargas, scanners para inspeção aduaneira e sistemas de monitoramento por câmeras para vigilância interna e externa. Os acessos ao complexo contarão com gates de entrada e saída automatizados, com identificação e pesagem de veículos de forma integrada aos sistemas operacionais.

O projeto também prevê infraestrutura específica para o atendimento de cargas especiais, com altura e largura excedentes, além de áreas destinadas ao apoio aos motoristas que operam no porto seco. Segundo a empresa, a configuração busca atender às exigências operacionais do fluxo rodoviário intenso característico da região de fronteira.

Com a entrada em operação da nova estrutura, prevista para dezembro de 2026, a capacidade do Porto Seco de Foz do Iguaçu deverá ser ampliada em 30% em relação à atual. A unidade é considerada a de maior movimentação do país nesse segmento e figura como um dos principais centros logísticos do Mercosul. Em 2025, foram registrados 215.070 veículos movimentados, o maior volume já alcançado pelo porto seco.

Além da ampliação da capacidade, o projeto inclui a previsão de instalação de um Terminal de Contêineres, o que deverá diversificar os tipos de cargas atendidas e reforçar a integração da unidade com as cadeias logísticas do comércio exterior. A Multilog informa que a nova estrutura foi dimensionada para absorver o crescimento da demanda nas operações de importação e exportação que utilizam a fronteira de Foz do Iguaçu como corredor logístico.