Ministro dos Transportes aponta 4 desafios para infraestrutura e defende plano logístico alinhado à realidade nacional

O ministro dos Transportes, Renan Filho, elencou nesta quarta-feira (9) quatro principais desafios enfrentados pela infraestrutura no Brasil, com destaque para a formulação de um plano nacional de desenvolvimento logístico que considere as particularidades e dados reais do país. As declarações foram feitas durante o evento Logística no Brasil, promovido pelo jornal Valor Econômico, com apoio do Ministério dos Transportes e da Infra S.A.

De acordo com o ministro, um dos principais pontos identificados é a necessidade de estruturar um planejamento logístico de longo prazo, baseado em dados concretos, como os relacionados à carga fiscal, para dimensionamento mais preciso da demanda nacional. Renan Filho observou que, no passado, os projetos da área muitas vezes não refletiam as condições reais da logística brasileira.

Outro desafio apontado é o fortalecimento do diálogo com a sociedade e com entidades representativas, com o objetivo de incorporar diferentes visões e necessidades na definição de prioridades. Em terceiro lugar, o ministro destacou a importância de identificar e apoiar projetos considerados tecnicamente viáveis e alinhados às diretrizes do governo federal e do setor privado.

O quarto ponto abordado refere-se ao impulso necessário no volume de investimentos públicos e privados para que haja avanços mais consistentes na infraestrutura de transportes. “Quando você investe recursos em projeto ruim, significa que o caminho está errado. Mas se você escolhe bom projeto e amplia volume de recursos, você melhora mais rapidamente a infraestrutura nacional”, afirmou o ministro.

Renan Filho reforçou que a proposta do plano logístico é estabelecer um ciclo de investimento contínuo nos próximos dez anos, com a expectativa de crescimento anual no volume de recursos aplicados no setor. “A cara do plano será de garantir a esse país um ciclo de dez, pelo menos os dez próximos [anos], como recordes anuais sucessivos crescentes, investimentos crescentes pela próxima década, a fim de melhorar a infraestrutura”, declarou.

Durante sua participação no evento, o ministro também avaliou que, apesar das críticas recorrentes à infraestrutura logística do Brasil, o país registrou avanços significativos nos últimos anos, tanto na esfera pública quanto na privada. Segundo ele, houve aumento nos investimentos em rodovias e ferrovias, ampliando a capacidade do país de selecionar projetos com maior potencial de impacto.