A Shaanxi Heavy Duty Automobile (Shacman), em parceria com a KargoBot, concluiu com sucesso o primeiro teste de transporte internacional com um caminhão autônomo. O veículo, modelo Shacman X5000E, opera no nível 4 de automação, o que permite circulação totalmente independente em rodovias, apesar de possuir cabine e posto de condução.
O teste incluiu o transporte de carga entre a China e o Vietnã, passando pelo posto de controle fronteiriço de Puozhai-Xinqing. O caminhão percorreu a totalidade do trajeto, realizou paradas obrigatórias para fiscalização e utilizou documentação digital para avançar pela fronteira. A entrega foi concluída na região de Lạng Sơn, no Vietnã, sem necessidade de intervenção humana.
Durante o trajeto, o sistema do veículo lidou com situações complexas, incluindo fluxo misto de pedestres e veículos e interferências de equipamentos. A operação também foi compatível com processos de inspeção de carga, demonstrando a capacidade do caminhão de integrar-se às exigências aduaneiras e logísticas internacionais.
O desenvolvimento da tecnologia está alinhado a projetos chineses de automação no transporte de cargas, incluindo a construção de sistemas de desembaraço aduaneiro totalmente automatizados, com funcionamento sem intervenção humana. O teste internacional marca um avanço na utilização de veículos autônomos para operações logísticas transfronteiriças e abre caminho para expansão desse modelo em corredores comerciais internacionais.
O Shacman X5000E é o primeiro caminhão do mundo a completar uma operação internacional de forma autônoma, consolidando o uso de automação avançada na movimentação de mercadorias entre países e estabelecendo um precedente para futuras aplicações no transporte rodoviário global.