Volvo CE inicia comercialização da nova geração de caminhões articulados na América Latina

A Volvo Construction Equipment (Volvo CE) lançou na América Latina os caminhões articulados A45 e A50, primeiros modelos da nova geração da marca. O A45 passa a ser produzido na fábrica da Volvo em Pederneiras (SP), enquanto o A50 será importado da Suécia. Ambos os modelos foram apresentados recentemente na Europa e são destinados a operações fora de estrada, como mineração, construção e pedreiras.

Os dois veículos utilizam uma nova transmissão desenvolvida pela Volvo, com foco em maior eficiência e suavidade na condução. A arquitetura eletrônica foi atualizada para permitir compatibilidade com futuras atualizações de software e integração com soluções digitais.

Recursos operacionais

Os modelos A45 e A50 contam com a função Terrain Memory, que detecta e memoriza trechos escorregadios do percurso, permitindo acionamento automático de tração e bloqueio do diferencial. Também são equipados com sistema de suspensão para todo o terreno. O Volvo Dynamic Drive, sistema de pré-seleção de marchas, ajusta a condução conforme as condições do solo e opera em conjunto com o controle de velocidade em declives.

O caminhão A50 incorpora suspensão totalmente hidráulica, característica que permite maior estabilidade, aumento na velocidade de deslocamento e redução no tempo de ciclo operacional, o que contribui para elevação da produtividade e redução de custos por hora trabalhada.

Interface e cabine

A cabine foi reprojetada com foco em ergonomia e funcionalidade. As informações operacionais são divididas em dois monitores: um painel digital posicionado à frente do volante e o sistema Volvo Integrated Co-Pilot, que exibe dados operacionais, imagens de câmeras, mídia e funções da cabine.

A visibilidade foi ampliada com novos painéis e janelas de maior área. Câmeras dianteiras e traseiras opcionais, além de uma câmera para monitoramento da plataforma de acesso, são exibidas na tela principal e visam melhorar a segurança do operador.

O acesso à cabine foi modificado com nova posição da porta, corrimãos em ambos os lados e iluminação nas escadas. Os novos pontos de ancoragem dos cintos atendem a normas de segurança internacionais, como as da WorkSafeBC (Europa) e OSHA (EUA).

Manutenção e suporte

A manutenção dos novos modelos foi redesenhada para reduzir tempo e custo. Os intervalos de lubrificação foram estendidos, e o consumo de fluidos foi reduzido em relação a modelos anteriores. A Volvo estima uma redução de até 6% nos custos de serviço ao longo de 12 mil horas de operação.

Entre os serviços digitais, os caminhões podem ser integrados ao Haul Assist, que evita sobrecarga ao fornecer dados de carga em tempo real, ao Connected Map, que monitora a localização das máquinas, e ao CareTrack, sistema de telemetria que acompanha o desempenho dos equipamentos.

A empresa também oferece planos de manutenção personalizados, com contratos adaptáveis às demandas específicas de cada cliente, visando ampliar o tempo de atividade das máquinas.

Especificações técnicas