A Mercedes-Benz do Brasil, em parceria com as empresas Hiero e Liebherr, desenvolveu um protótipo do caminhão Atego 3330 10×4 betoneira, com capacidade para 10 metros cúbicos de concreto. Este é o primeiro modelo betoneira 10×4 do mercado nacional. O veículo incorpora um 5º eixo rodado duplo esterçável, único em operação no País.

O protótipo será utilizado em testes operacionais pela Engemix. O desenvolvimento partiu do modelo Atego 3330 8×4, integrante da linha de série da marca. O novo eixo, produzido pela Hiero, utiliza aproximadamente 90% de peças fornecidas pela Mercedes-Benz. O balão da betoneira foi fornecido pela Liebherr.

Segundo a Mercedes-Benz, a configuração do caminhão amplia a capacidade de transporte de concreto e busca conciliar maior volume de carga com manobrabilidade. O veículo foi projetado para atender às demandas do setor de construção, que envolve operações em pisos irregulares.

O projeto integra profissionais da Engenharia da Mercedes-Benz e da Hiero, além da colaboração da Liebherr no fornecimento da betoneira. A iniciativa representa um passo para o desenvolvimento de soluções direcionadas às necessidades de clientes do segmento de construção.