Ford Pro inicia a venda da Transit City e exibe a Ranger Super Duty na Fenatran

A Ford Pro iniciou ontem (09/11) a venda no Brasil da sua linha de vans elétricas Transit City, apresentada ao público pela primeira vez em setembro. Os veículos fizeram sua estreia oficial na Fenatran, feira de transporte e logística que acontece entre 9 e 13 de novembro em São Paulo (SP), com condições especiais de pagamento e duas primeiras revisões gratuitas para quem adquirir os modelos durante a feira até o final do ano.

A nova van da Ford Pro foi projetada para frotas que operam em rotas urbanas previsíveis na última milha. Os modelos combinam tamanho compacto, que facilita as manobras e o estacionamento em vias movimentadas, com capacidade de carga e várias possibilidades de modificação.

De acordo com a fabricante, a Transit City oferece um custo total de operação significativamente menor quando comparada a veículos a combustão. Sua configuração elétrica oferece uma economia de até 60% em relação ao diesel, segundo dados da companhia. O motor a célula elétrica também promete custos menores de manutenção programada, podendo chegar a 80% de economia, com serviços mais baratos e prazos de revisão mais longos.

Detalhes da Transit City

A Transit City L1H1 tem capacidade de 6,4 m³ e 1.085 kg de carga útil. A versão L2H2 comporta 8,5 m³ e 1.275 kg. E a chassi-cabine transporta 14 m3 e 1.600 kg. As três versões são equipadas com motor elétrico de 150 cv e bateria de lítio-ferro-fosfato de 56 kW, com autonomia de 186 km no ciclo do Inmetro e de até 381 km no ciclo WLTP urbano.

"Nossos estudos mostram que essa autonomia é suficiente para atender com folga as necessidades diárias da aplicação. A recarga normalmente é feita no depósito do cliente. Mas a rede pública cresceu e hoje oferece várias opções de pontos de recarga. Nesse segmento, a autonomia deixou de ser um obstáculo para a eletrificação", completa Guillermo Lastra, diretor de Veículos Comerciais da Ford América Latina.

Além de três modos de direção, a van dispõe do recurso “One Pedal Drive” que facilita a condução e aumenta a eficiência na regeneração de energia.

Ford oferece preços especiais de lançamento

As novas vans elétricas compactas chegam ao mercado com foco na operação urbana de última milha. A Transit City tem preço sugerido a partir de R$ 250.000 na versão chassi-cabine, oferecida por R$ 237.500 como condição especial de lançamento. Já a versão furgão L1H1, com teto regular, tem preço sugerido de R$ 255.000 e sai por R$ 242.250 na mesma campanha. A Transit City furgão L2H2, com carroceria estendida e teto alto, passa de R$ 265.000 para R$ 251.750.

Como oferta exclusiva na Fenatran, a Ford anunciou ainda a introdução da E-Transit no programa de assinatura Ford Go, com planos a partir de R$ 7.800 por mês. 

De acordo com a Ford, a estratégia é de entrar no mercado com um posicionamento agressivo, competindo com outros modelos elétricos disponíveis no mercado e com os veículos a diesel no segmento de uma tonelada.

"A Transit City faz parte da nossa estratégia de dar poder de escolha ao cliente, com soluções para facilitar o avanço do processo de eletrificação. É uma ferramenta de trabalho eficiente e econômica pensada em todos os aspectos para otimizar o resultado do seu negócio",  afirma Guilhermo.

Desde a sua criação, em 2021, a Divisão de Veículos Comerciais da Ford América do Sul praticamente dobrou nas vendas, chegando a 24.500 unidades em 2025. Este ano, já registrou mais de 21.500 emplacamentos até outubro, que representam 20% das vendas da marca no continente.

Com o lançamento da Ranger XL nas versões cabine simples e chassi-cabine, a Ford Pro obteve recorde de participação no segmento de picapes de trabalho. A linha conquistou, pela primeira vez, a liderança das picapes médias em julho e setembro.

"Somos hoje a marca com o portfólio de veículos comerciais leves mais completo do mercado, com mais de 15 produtos de diferentes versões e carrocerias", diz Guillermo Lastra. "A adição da Transit City representa mais um marco nessa trajetória, com a entrada em um novo segmento do mercado para dar
continuidade a esse crescimento".

Lançamento da Ranger Super Duty

Outra novidade da Ford Pro na Fenatran é a Ranger Super Duty, versão da picape para serviço pesado. Exibida como teste para avaliação de mercado, ela conta com vários componentes reforçados, incluindo chassi, eixo traseiro, suspensão, transmissão e freios, que elevam sua capacidade de transporte a quase
2.000 kg e permitem rebocar até 4,5 toneladas.

Usada em aplicações como mineração e transporte de equipamentos em áreas remotas, a picape que é sucesso na Austrália e outros mercados é equipada também com recursos avançados off-road, incluindo altura livre do solo de quase 300 mm, protetores de aço sob a carrocería e capacidade de imersão de 850 mm.

"Super Duty eleva ainda mais a capacidade da Ranger para serviço pesado. A nossa proposta com essa exibição é ouvir a opinião dos clientes e saber como ela poderia contribuir para a produtividade dos seus negócios”, completa Lastra.