FOTON apresenta nova matriz global de produtos voltada a operações de transporte e logística

A FOTON apresentou sua nova matriz global de produtos para veículos comerciais durante a Conferência Global de Parceiros 2026, realizada em Pequim. O evento reuniu representantes de 140 países e detalhou a estratégia internacional da companhia até 2030, com foco na ampliação de soluções para diferentes operações de transporte e logística.

O anúncio inclui quatro plataformas que estruturam o novo portfólio. Para operações de longa distância e rotas de maior capacidade, a FOTON introduziu a plataforma de caminhões pesados GALAXUS, desenvolvida em bases multienergia. O conjunto contempla soluções a combustão, elétricas, a hidrogênio, a gás e híbridas. A empresa integrou tecnologias próprias à plataforma e informou que o sistema elétrico alcança eficiência de 97,5% e suporta carregamento em nível de megawatts. Os testes de condução somam mais de 2 milhões de quilômetros e cobrem aplicações entre os níveis L2 e L4 de automação. Modelos como GALAXUS R9, R5 e D3 foram exibidos com propostas direcionadas a diferentes perfis de operação.

Para distribuição urbana, a companhia apresentou a plataforma totalmente elétrica DAYSTAR, projetada para rotas de última milha. A arquitetura utiliza sistema de 800 volts, controladores de silício-carbono e motores com resfriamento a óleo. A FOTON afirma ter realizado mais de 6 milhões de quilômetros de testes, com aumento de eficiência energética em torno de 20%. A cabine foi concebida com foco em ergonomia e uso urbano, incorporando degrau baixo e conectividade via atualização remota.

No segmento de veículos leves, o minitruck Wonder Plus foi apresentado com foco em maior capacidade de carga. O modelo utiliza chassi reforçado e suspensão de duplo triângulo, além de carroceria de 3.800 mm por 1.850 mm, dimensionada para diferentes tipos de operação de curta distância.

A empresa também divulgou a plataforma CAVAN C1 para vans elétricas. O sistema é baseado em bateria de desenvolvimento interno, eficiência de condução superior a 93,5% e capacidade de carga ultrarrápida, que permite autonomia de 100 quilômetros após 10 minutos de carregamento. A aplicação é direcionada à logística urbana e às operações de última milha.