Vendas de veículos comerciais no Uruguai registram estabilidade em 2025, segundo dados da ACAU

As vendas de veículos comerciais no Uruguai totalizaram 3.252 unidades em 2025, registrando crescimento de 0,8% em relação a 2024, quando foram comercializados 3.226 veículos. Os dados são da Associação Uruguaia de Concessionárias de Automóveis (ACAU) e abrangem caminhões, ônibus e minibus, segmentos diretamente ligados à atividade logística, ao transporte de cargas e à mobilidade coletiva no país.

O desempenho agregado reflete estabilidade do mercado, com avanço nos segmentos de caminhões e minibus e retração expressiva nas vendas de ônibus. Em 2025, foram vendidos 2.898 caminhões, alta de 1,8% em comparação com as 2.847 unidades do ano anterior. O segmento de minibus somou 266 veículos, frente a 263 em 2024, o que representa crescimento de 1,1%. Já o mercado de ônibus encerrou o ano com 88 unidades, queda de 24,1% em relação às 116 unidades registradas no período anterior.

A retração no segmento de ônibus mantém uma tendência observada nos últimos anos. Em 2023, as vendas haviam alcançado 149 unidades. Considerando o volume de 2025, a queda acumulada em dois anos chega a 40,9%, indicando redução consistente na renovação ou expansão de frotas voltadas ao transporte coletivo e rodoviário de passageiros.

No mercado de caminhões, a JAC assumiu a liderança em 2025, com 547 unidades vendidas. A JMC ocupou a segunda posição, com 481 veículos, seguida pela Volkswagen, que registrou 463 unidades. A montadora alemã apresentou retração de 24,8% nas vendas em relação a 2024, mesmo após a implantação recente de uma unidade local de produção de caminhões no país.

Na sequência do ranking de caminhões aparecem Dongfeng, com 283 unidades, Foton, com 261, Volvo, com 183, Mercedes-Benz, com 155, Scania, com 149, Forland, com 98, e Hyundai, com 86 veículos comercializados ao longo do ano. O desempenho do segmento mantém os caminhões como o principal componente do mercado de veículos comerciais no Uruguai, refletindo a demanda do setor logístico e de transporte de cargas.

No segmento de ônibus, a Volvo manteve a liderança em um mercado em retração, com 47 unidades vendidas, apenas uma a menos do que no ano anterior. Mercedes-Benz e Scania empataram na segunda posição, com 16 unidades cada. A Scania apresentou queda de 66,7% em relação a 2024, quando liderava o segmento. Hyundai registrou 8 unidades e a IVECO comercializou 1 veículo no período.

Entre os minibus, a Renault retomou a liderança, com 100 unidades vendidas em 2025, crescimento de 11,7% em relação às 94 unidades do ano anterior. A Hyundai ficou na segunda posição, com 75 veículos, redução de 25% frente a 2024. A JAC aparece em terceiro lugar, com 41 unidades, seguida pela Mercedes-Benz, com 36. Foton, IVECO e Maxus completam o ranking, com volumes mais reduzidos.