O movimento de caminhões nos portos secos administrados pela Multilog totalizou 446.966 veículos em 2025, o que representa um crescimento de 11,6% em relação ao ano anterior. O aumento foi impulsionado principalmente pelas operações de exportação, que registraram alta de 18,1% no número de caminhões, segundo dados operacionais da empresa.
As unidades de Foz do Iguaçu (PR) e Uruguaiana (RS) concentraram os maiores volumes de tráfego ao longo do ano, refletindo o papel dos portos de fronteira na circulação de cargas no comércio entre países do Mercosul. O fluxo envolve, em grande parte, mercadorias ligadas ao agronegócio, insumos industriais, bens de consumo e componentes automotivos provenientes da Argentina e do Paraguai.
De acordo com a Multilog, a evolução do volume está associada à ampliação da capacidade operacional, à modernização tecnológica das instalações e à adoção de sistemas voltados à gestão de fluxo de veículos e cargas. A empresa também aponta a influência de políticas estaduais de incentivo fiscal, como as aplicadas em Santa Catarina, que impactam a atratividade do transporte rodoviário internacional.
No Porto Seco de Uruguaiana (RS), o número de caminhões que ingressaram na unidade cresceu 17,8% em 2025, totalizando 158.488 veículos. As operações de exportação responderam por 111.764 caminhões, avanço de 28,8% na comparação anual. Já as importações somaram 46.724 veículos, com retração de 2,1%.
O Porto Seco de Foz do Iguaçu (PR) registrou a entrada de 215.070 caminhões ao longo do ano, crescimento de 9,4% em relação a 2024. As operações de importação concentraram a maior parcela do fluxo, representando cerca de seis em cada dez veículos, com aumento de 9,6% no período analisado.
Em Santa Catarina, o Porto Seco de Dionísio Cerqueira contabilizou 25.882 caminhões em 2025, alta de 12,5%. As importações corresponderam a 52,6% das entradas, com crescimento de 6,9%. As exportações totalizaram 12.554 veículos, avanço de 19,3% na comparação com o ano anterior.
No Porto Seco de Jaguarão (RS), o movimento anual alcançou 35.605 caminhões, aumento de 5,8%. As exportações cresceram 12,8%, enquanto as importações apresentaram queda de 3,5% no número de veículos.
Já o Porto Seco de Sant’Ana do Livramento (RS) encerrou 2025 com a entrada de 11.921 caminhões, redução de 7% em relação ao ano anterior. O resultado foi influenciado pela diminuição de 23,3% no volume de veículos vinculados a importações, movimento que não foi compensado pelo crescimento de 5,9% nas operações de exportação.
A Multilog também informou que está em andamento a construção de uma nova unidade alfandegada em Foz do Iguaçu, com previsão de início das operações em dezembro de 2026. O projeto prevê ampliação da capacidade de movimentação em cerca de 30%, com impacto direto sobre o processamento de cargas e a circulação de veículos no corredor de fronteira.
