A entrada em vigor da norma Euro 6 no Chile resultou em queda de 27,2% nas vendas de veículos comerciais pesados em janeiro, totalizando 1.002 unidades, segundo dados divulgados pela Asociación Nacional Automotriz de Chile (ANAC). Em janeiro de 2025, haviam sido comercializadas 1.376 unidades.
O volume registrado no primeiro mês de 2026 representa o menor desempenho para janeiro nos últimos seis anos. A projeção do setor indica manutenção do recuo ao longo do primeiro semestre, com expectativa de fechamento anual entre 15% e 20% abaixo do resultado anterior.
No segmento de caminhões, foram vendidas 841 unidades em janeiro, retração de 27,7% frente às 1.163 unidades registradas no mesmo mês do ano passado. A mudança na legislação de emissões levou transportadoras e operadores logísticos a anteciparem compras no último trimestre de 2025, antes da obrigatoriedade dos novos padrões ambientais, movimento que impactou a base de comparação.
A norma Euro 6 estabelece limites mais restritivos para emissões de óxidos de nitrogênio e material particulado, exigindo atualização tecnológica dos veículos e aumento do custo de aquisição. Para o setor de logística, a transição implica renovação de frota, adequação de contratos de transporte e revisão de estruturas de custo operacional.
Entre as fabricantes de caminhões, a liderança em janeiro foi da Mercedes-Benz, com 140 unidades vendidas. Na sequência aparecem Volkswagen, com 86 unidades, e Volvo, com 82.
No mercado de caminhões elétricos, foram comercializadas cinco unidades no mês, queda de 70,6% em relação ao mesmo período de 2025. O volume indica participação ainda limitada desse tipo de motorização na frota pesada chilena, com oferta restrita e impacto reduzido no total do mercado.
