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Santos Port Authority reduz período de chegada de caminhões

Até abril, tolerância passa a ser de três horas após a janela de agendamento; após este prazo, será de duas horas além do horário estipulado
Por Redação em 3 de janeiro de 2023 às 9h23
Santos Port Authority reduz período de chegada de caminhões

A Santos Port Authority (SPA) anuncia que desde o dia 1º de janeiro o período de chegada de caminhões destinados ao Porto de Santos (SP) transportando contêineres e carga solta foi reduzido. A tolerância passa a ser de três horas após a janela de agendamento (uma mais três = quatro horas). A empresa afirma que a regra para os caminhões graneleiros não muda.

A alteração, informa a companhia, é a segunda fase prevista na Norma da Autoridade Portuária (NAP) que entrou em vigor no dia 1º de outubro de 2022. Até então, os terminais do porto marcavam um horário no agendamento com a SPA e tinham limite de até cinco horas para receber veículos. Vale lembrar que de 1º de outubro até 31 de dezembro do ano passado, este limite caiu para quatro horas.

Leia mais: Porto de Santos registra 150,4 milhões de toneladas movimentadas até novembro

Já desde o dia 1º de janeiro até o dia 1º de abril, será de três horas e, após este prazo, será de duas além do horário estipulado.  

A alteração no agendamento, informa a autoridade portuária, visa reduzir a permanência desse tipo de veículo nas cercanias do porto e disponibilizar mais janelas de agendamento para os caminhoneiros.  

Para os caminhões de granéis vegetais sólidos não há alteração, pois as cargas chegam de distâncias que exigem dias de viagem. O ajuste do período agendado é feito com a parada obrigatória em pátios reguladores fora do porto para evitar que os transportadores formem filas nas rodovias ou mesmo nas avenidas de acesso ao complexo portuário. Os caminhões ficam estacionados aguardando a chamada aos terminais. A janela para estas cargas continua sendo de seis horas.

A Santos Port Authority lembra que o agendamento da chegada de cargas por via rodoviária foi implantado pela SPA em 2014, buscando solução para os congestionamentos que se formavam nas rodovias de acesso e entorno do Porto, especialmente na chegada da safra. 

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