A Terminal 6 (T6), complexo agroindustrial localizado às margens do rio Paraná e um dos principais operadores de exportação de grãos da América Latina, iniciou a automação de suas operações ferroviárias com o uso de tecnologia de visão artificial baseada em inteligência artificial. A solução foi desenvolvida pela startup espanhola AllRead, com suporte da consultoria argentina Generática.
A automação tem como objetivo substituir o processo manual de identificação de vagões que ingressam e circulam pela terminal. A T6 recebe diariamente entre 8 e 10 trens carregados com cereais, cada um com cerca de 50 vagões. A identificação era realizada duas vezes durante a operação: na entrada da composição e no momento da pesagem. Esse procedimento era feito manualmente, gerando riscos operacionais e impacto na produtividade.
Um dos desafios técnicos está relacionado aos códigos de identificação dos vagões. Por não seguirem padrões internacionais, como o ISO, e apresentarem frequentemente desgaste ou sujeira, não havia no mercado uma solução padrão de OCR (reconhecimento óptico de caracteres) capaz de realizar a leitura com confiabilidade.
A partir dessa demanda, a AllRead implementou uma tecnologia baseada em modelos de Deep Learning capazes de ler diferentes tipos de códigos sob condições visuais desfavoráveis e identificar separações entre vagões, permitindo a reconstrução digital de toda a composição. A aplicação foi desenvolvida com infraestrutura mínima: câmeras Dahua instaladas na via férrea e um servidor virtual no data center da própria T6, com integração aos sistemas internos da companhia.
Entre os efeitos observados após a implementação estão a eliminação da coleta manual de dados, a operação contínua em tempo real (24 horas por dia, 7 dias por semana) e a redução de erros de registro. Além disso, houve impacto direto em processos como verificação de peso e faturamento. A visualização dos dados é realizada por meio de um painel de controle acessado pelos operadores, sem necessidade de deslocamento.
Com os resultados obtidos, T6 e AllRead já planejam expandir a aplicação da tecnologia para outras áreas da unidade e para diferentes instalações do grupo. O caso está sendo considerado uma referência técnica para futuras implementações no setor portuário e ferroviário da América do Sul, segundo representantes da AllRead.
A solução foi concebida para atender operações portuárias e ferroviárias de diferentes escalas, reduzindo barreiras técnicas e financeiras à adoção de tecnologias de automação em terminais logísticos. A Generática participou do projeto com consultoria na integração e na adaptação dos sistemas à rotina operacional da T6.
A Terminal 6 é responsável por receber mais de 80 mil toneladas de matérias-primas por dia, que são armazenadas, processadas e embarcadas para diversos mercados. Já a AllRead, desde 2019, desenvolve soluções de OCR para monitoramento de cargas nos modais ferroviário, rodoviário e portuário. A Generática atua desde 2005 em projetos de transformação digital e gestão de processos para empresas da América Latina.