Concessão do canal de acesso ao Porto de Paranaguá prevê investimentos de R$ 1,23 bilhão

O canal de acesso ao Porto de Paranaguá, no Paraná, será concedido à iniciativa privada com previsão de R$ 1,23 bilhão em investimentos ao longo de 25 anos. O projeto envolve serviços de dragagem, manutenção e gestão da infraestrutura aquaviária que conecta o porto ao mar aberto.

A concessão integra um modelo de gestão para canais de acesso portuário iniciado no Brasil em 2023 e tem como objetivo garantir maior previsibilidade nas atividades de manutenção e aprofundamento do canal, considerado um elemento estratégico para a operação do terminal.

Com a execução das obras previstas no contrato, o canal deverá ter o calado ampliado para 15,5 metros, permitindo a operação de navios de maior porte. A medida tende a ampliar a capacidade operacional do complexo portuário e reduzir custos logísticos nas operações de importação e exportação.

O Porto de Paranaguá é um dos principais corredores logísticos do país, com forte participação no escoamento de grãos e outras commodities agrícolas produzidas no Sul e no Centro-Oeste. O terminal também se destaca pela movimentação de fertilizantes destinados ao agronegócio.

Além da concessão do canal de acesso, o complexo portuário passa por outras intervenções de infraestrutura. Entre elas está a construção do Moegão, novo sistema de descarga ferroviária do corredor de exportação do porto. A obra, que já supera 95% de execução, prevê investimento superior a R$ 500 milhões com financiamento do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES).

Segundo estimativas do projeto, o sistema deverá ampliar em cerca de 60% a capacidade de movimentação ferroviária do terminal, elevando o fluxo de 550 para aproximadamente 900 vagões por dia e reforçando a integração entre o transporte ferroviário e as operações portuárias.