PepsiCo e MWM convertem caminhão a diesel para funcionar com biometano

A MWM, subsidiária da multinacional brasileira Tupy, firmou parceria com a PepsiCo para transformar um caminhão Volkswagen Delivery 6-160 a diesel em um veículo 100% abastecido com gás natural e biometano. O retrofit busca reduzir emissões de CO2, além de promover a economia circular ao prolongar a vida útil do veículo. O projeto é inédito no Brasil, sendo o primeiro caminhão semileve transformado para utilizar gás.

Retrofit com foco em sustentabilidade

O caminhão retrofitado pode reduzir em até 95% as emissões de gases de efeito estufa quando abastecido com biometano, em comparação ao diesel. A estimativa é que cada veículo convertido deixe de emitir cerca de 8 toneladas de CO₂ por ano.

Com autonomia de até 350 km por abastecimento, o caminhão pode ser reabastecido na primeira estação de biometano da PepsiCo na América Latina, instalada na fábrica de Itu (SP). A estação já é responsável por abastecer 70% da frota a gás da companhia. 

As empresas afirmam que, além dos ganhos ambientais, o motor movido a biometano oferece maior previsibilidade nos custos com combustível, mantendo a potência e o torque do motor original. O processo incluiu instalação completa de cilindros, linhas de gás e certificação do Inmetro, garantindo segurança e conformidade legal para utilização do caminhão em operações comerciais.

Economia circular

Outro diferencial da iniciativa está na possibilidade de reaproveitar veículos já existentes na frota, prolongando sua vida útil e otimizando recursos. O projeto representa, assim, uma possibilidade de avanço na economia circular de empresas que querem gerenciar seu uso de recursos de forma mais sustentável e econômica.

"Esse projeto representa um marco importante para a MWM, pois demonstra nossa capacidade de entregar soluções complexas que combinam sustentabilidade, eficiência e inovação. A parceria com a PepsiCo reforça nosso compromisso em apoiar empresas que buscam reduzir seu impacto ambiental, sem abrir mão da produtividade e da competitividade", afirma Cristian Malevic, head da Unidade de Negócios Energia & Descarbonização da Tupy.

O caminhão transformado faz parte da frota piloto da PepsiCo, e a expectativa é expandir a solução nos próximos anos, com novas unidades e aplicação em outras categorias de veículos. Com uma frota de aproximadamente 4 mil veículos, além de cerca de 100 transportadoras parceiras, a PepsiCo projeta ganhos ambientais e econômicos significativos ao ampliar o uso do biometano em sua operação logística.

Para a Tupy, a iniciativa fortalece a presença da marca MWM como referência em transformação veicular no Brasil e abre caminho para novos projetos. “A PepsiCo é movida pela inovação em todas as suas frentes e está constantemente em busca de uma operação mais sustentável, eficiente e resiliente. A MWM nos ajudou a ir além, utilizando um combustível renovável em nossa logística”, afirma Anderson Pinheiro, diretor de Transportes da PepsiCo Brasil.