DHL amplia uso de fontes alternativas de energia em frota e operações globais

O Grupo DHL iniciou 2026 reportando avanços em sua estratégia global de descarbonização. Em 2025, a empresa expandiu o uso de combustível sustentável de aviação (SAF), eletrificou parte da frota de entregas de último quilômetro e implantou infraestrutura de energia solar em unidades logísticas. As ações fazem parte do plano de alcançar emissões líquidas zero de gases de efeito estufa (GEE) até 2050.

No transporte aéreo, a DHL firmou nos Estados Unidos um acordo com a Phillips 66 para fornecimento de mais de 240 mil toneladas métricas de SAF ao longo de três anos, o equivalente a aproximadamente 314 milhões de litros. O combustível atenderá principalmente operações na Costa Oeste do país e deve reduzir cerca de 737 mil toneladas métricas de CO2 equivalente no ciclo de vida, volume comparável a 2.400 voos de ida entre Los Angeles e Frankfurt.

No transporte marítimo, em parceria com a CMA CGM, a empresa adquiriu 8.800 toneladas métricas de biocombustível marítimo sustentável (SMF) de segunda geração, do tipo UCOME. A iniciativa deve reduzir aproximadamente 25 mil toneladas de CO2e no ciclo completo de vida do combustível, equivalente ao necessário para operar um grande navio porta-contêineres por vários dias.

Para o transporte rodoviário de longa distância, a DHL expandiu testes com caminhões movidos a hidrogênio para o Oriente Médio. Um memorando de entendimento com a Hyperview, na Arábia Saudita, prevê um projeto-piloto alinhado à Saudi Vision 2030, incluindo análise de viabilidade de infraestrutura de abastecimento. A iniciativa integra esforços da empresa para reduzir emissões de GEE em mercados emergentes.

No segmento de entregas de último quilômetro, a DHL acelerou a eletrificação da frota, com a Alemanha como mercado piloto. A meta é que 66% das entregas finais sejam realizadas com veículos elétricos até 2030. Em 2025, a divisão Post & Parcel Germany incorporou 2.400 novas vans elétricas, aumentando a cobertura de entregas de baixo carbono para um terço dos códigos postais do país. A frota elétrica total alemã já supera 35 mil veículos, incluindo vans, bicicletas e triciclos elétricos.

Além da frota, a DHL integrou soluções de energia renovável em infraestrutura fixa. Na Tailândia, inaugurou um armazém que opera integralmente com energia gerada no local, por meio de uma usina solar de 4,2 MWp e sistema de armazenamento em baterias, eliminando dependência da rede elétrica convencional. O modelo será replicado em futuras unidades logísticas, combinando sustentabilidade e autossuficiência energética.