Aliança registra redução de 99,41% nas emissões de GEE em teste com biocombustível da Be8 na hidrovia do Rio Grande do Sul

A Navegação Aliança e a Be8 registram redução quase total das emissões de gases de efeito estufa (GEE) em um teste feito em dezembro abastecendo o navio NM João Malmann com 100% do biocombustível Be8 BeVant®. A iniciativa integra o Projeto Aliança 100% Biocombustível, lançado em 2024, que reuniu equipes técnicas, de Pesquisa e Desenvolvimento e de negócios da Navegação Aliança e da Be8 para avaliar soluções energéticas mais sustentáveis aplicáveis à navegação interior.

Ao longo de mais de 50 horas de navegação contínua e efetiva, no período entre 16 e 20 de dezembro de 2025, a viagem com Uso Experimental conforme Autorização da Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP) produziu dados e análises de desempenho dos motores com o novo biocombustível em comparação com o óleo diesel marítimo (DMA).

Em simulações inicialmente realizadas com o navio atracado para segurança da operação e depois durante a navegação efetiva, foi registrada uma redução total de 99,41% nas emissões gases de efeito estufa (GEE), conforme relatório especializado da empresa Waycarbon, considerando a parcela da produção e uso do combustível.

O teste foi realizado na hidrovia do Rio Grande do Sul, no trecho entre as cidades de Porto Alegre, Rio Grande, Pelotas e Guaíba, e contou com acompanhamento da equipe técnica da Volvo Penta, empresa do Grupo Volvo que fabrica motores e sistemas de propulsão para os setores marítimo e industrial. A empresa analisou o biocombustível desde o início do projeto e garantiu a aplicação na nova linha de motores, suportada por seu Centro Autorizado Linck Náutica.

Os resultados superaram as expectativas, de acordo com o Diretor de Operações da Navegação Aliança, Ronei D. Calgaro: " performance técnica do sistema de propulsão suprida pelo novo biocombustível comprovou essa alternativa energética como sustentável para nosso modal", disse.

A Navegação Aliança destaca que os ganhos ambientais foram alcançados mantendo, de forma rigorosa, a eficiência e a segurança de sua operação durante toda a viagem de demonstração. "Essa iniciativa contribui para a redefinição dos padrões setoriais e evidencia a necessidade imediata de uma estruturação comercial que aumente a competitividade dessa solução, ampliando sua adoção e estimulando seu uso recorrente", completou Calgaro.

Biocombustível no transporte hidroviário

Leandro Barbosa, Head de Motores Marítimos da Volvo Penta, reforçou a importância do biocombustível brasileiro como alternativa para a descarbonização: "No Brasil, o uso de biocombustíveis é uma vocação natural do País e um dos caminhos para a redução de emissões em nossos motores marítimos", comenta.

O Be8 BeVant® é um biocombustível renovável que substitui o diesel convencional e pode ser utilizado 100% puro, sem investimentos adicionais em infraestrutura. O combustível oferece uma redução expressiva das emissões de carbono ao longo de todo o ciclo de uso.

Para a fabricante, o sucesso da parceria com a Navegação Aliança comprova que o BeVant é uma solução segura e  eficiente para reduzir emissões imediatamente. "Estamos falando de um biocombustível desenvolvido e produzido no Brasil, que entrega performance técnica similar ao combustível convencional e, ao mesmo tempo, gera um impacto ambiental transformador. Esse projeto comprova que temos uma solução de descarbonização imediata e sem custos de investimento de transição de equipamentos, que mostra que a transição energética pode — e deve — acontecer agora", afirma Erasmo Carlos Battistella, Presidente da Be8.

O Head Comercial da Be8, Sandro Tapparo, reforça que a empresa está tecnicamente preparada para avançar no uso contínuo e ampliado do combustível na navegação interior. "A partir deste marco, as empresas têm um campo aberto de oportunidades para que embarcadores, operadores logísticos e demais agentes da cadeia unam esforços na construção de novos modelos comerciais que acelerem a adoção do biocombustível", completou.

Rota Sustentável COP 30

A solução da Be8 também foi testada recentemente no setor de transporte rodoviário de cargas. Em novembro do ano passado, a Rota Sustentável COP 30 abasteceu com o BeVant dois caminhões e dois ônibus da Mercedes-Benz, que percorreram mais de 4 mil quilômetros até chegar em Belém (PA), sede da COP 30.

O experimento comprovou a redução de até 99% nas emissões de gases de efeito estufa no conceito “tanque à roda” e de 63,5% no ciclo completo “poço à roda”, conforme noticiado pela Tecnologística em janeiro.

"Essa robustez de análise prática dá peso aos resultados e reforça a confiança de que a nossa solução é viável e escalável", completou o empresário.