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Riogaleão inaugura o armazém geral RiogaleãoLog

Empreendimento permite que importadores e exportadores concentrem suas atividades em um único local
Por Redação em 28 de novembro de 2019 às 11h42 (atualizado às 15h38)

O Riogaleão Cargo, responsável pelo negócio de cargas do Aeroporto Internacional Tom Jobim, localizado no Rio de Janeiro, inaugurou oficialmente ontem, dia 27 de novembro, o RiogaleãoLog, um armazém geral que tem como objetivo permitir que importadores e exportadores concentrem suas atividades em um único espaço, proporcionando mais segurança e eficiência logística.

Com 8 mil m², o espaço ocupa um prédio que no passado foi utilizado pela VarigLog, localizado ao lado do terminal de cargas (Teca) do aeroporto. A concessionária investiu mais de R$ 15 milhões em reformas para transformar a estrutura em um armazém moderno, dividido em quatro galpões, seguindo o conceito de um condomínio logístico.

O diretor de Negócios Aéreos do Riogaleão, Patrick Fehring, explica que manter operações dentro da área do próprio aeroporto gera redução de tempo, risco e custo logístico para as empresas, eliminando a necessidade de encaminhar a carga para um centro de distribuição externo, por exemplo, antes da distribuição, muitas vezes realizada passando pelo próprio aeroporto novamente, para ser transportada por companhias aéreas domésticas.

Riogaleão inaugura o armazém geral RiogaleãoLog
Patrick Fehring, diretor de Negócios Aéreos do Riogaleão. Crédito: Divulgação

As empresas AGS Holding e Modern Logistics já estão ocupando galpões no RiogaleãoLog. “Investiremos cerca de R$ 20 milhões nesse projeto, ao longo do contrato, em infraestrutura, pessoal e aumento de frota. A AGS acredita muito no uso dessas áreas aeroportuárias para fazer distribuição”, conta o CEO e fundador da companhia, Alexandre Gulla.

O espaço da AGS possui estanterias e uma área para o armazenamento de cargas superdimensionadas, como helicópteros e hélices. Além disso, Gulla indica que a companhia está realizando a aquisição de um sorter, que será utilizado para a movimentação interna de itens menores e alcançará os dois pisos do mezanino do RiogaleãoLog.

A AGS, que atua no gerenciamento completo de serviços logísticos ao redor do globo, já tem planos para expandir a utilização do empreendimento, ocupando mais um galpão. Sem revelar mais detalhes, Gulla explica que existe a possibilidade de a companhia investir na transformação desse segundo espaço em um armazém com temperatura controlada. No módulo já ocupado atualmente, a AGS mantém uma câmara operando nessas condições, em especial para o armazenamento de frutas.

A Modern, por sua vez, customizou seu espaço no RiogaleãoLog para receber cargas das mais diversas especificações. Para o operador logístico rodoáereo, que conta com frota aérea cargueira própria, o RiogaleãoLog apresenta o grande diferencial de oferecer acesso direto à pista do aeroporto, agilizando os processos de carga e descarga das aeronaves.

“O Rio de Janeiro é mais uma rota estratégica para o plano de expansão da Modern. Queremos chegar a cada vez mais destinos, estimulando economias locais e o crescimento industrial, além de garantir que produtos cheguem aos consumidores com eficiência e rapidez” analisa Joyce Doutel, vice-presidente da companhia, que opera quatro frequências regulares semanais no Riogaleão.

De acordo com Fehring, a inauguração do Riogaleão Log reforça o posicionamento do Riogaleão Cargo como um uma plataforma logística eficiente e um dos principais hubs para o modal aéreo de comércio exterior no país, além de ser o primeiro passo rumo a um novo conceito de integração e aprimoramento da logística de cargas no aeroporto. Já no ano que vem terá início a construção de outro empreendimento logístico dentro da área do Riogaleão, desta vez com 50 mil m².

“E não vamos parar por aqui. Em breve, vamos também oferecer serviços de entrepostagem aduaneira e depósito alfandegado certificado (DAC) no Teca. Com esses avanços, estamos criando um verdadeiro condomínio de logística integrada, onde os nossos clientes podem resolver mais do que só importar e exportar as suas cargas” finaliza o executivo.

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