
A VLI concluiu a construção de uma nova linha férrea no Terminal Integrador Portuário Luiz Antonio Mesquita (Tiplam), em Santos (SP), com investimento de R$ 38 milhões. A estrutura, com cerca de 2 quilômetros de extensão, foi desenvolvida para ampliar a capacidade de movimentação ferroviária de fertilizantes destinados principalmente ao agronegócio do Centro-Oeste brasileiro.
Segundo a companhia, a ampliação deve elevar em até 30% a eficiência operacional do terminal, aumentando a flexibilidade das operações, reduzindo tempos de espera e ampliando o volume de cargas movimentadas.
“Com essa ampliação vamos garantir mais fluidez, previsibilidade e competitividade no abastecimento de insumos essenciais para a produção brasileira”, afirma Marcelo Cardoso, diretor de Operações da VLI no Corredor Sudeste.
O Tiplam integra o Corredor Sudeste da VLI, conectado à Ferrovia Centro-Atlântica (FCA), que liga o Centro-Oeste à Baixada Santista. Além da importação de fertilizantes, o terminal também opera exportações de grãos e açúcar.
A nova linha ferroviária se soma a outras melhorias recentes no terminal, incluindo obras de aumento de calado nos berços e no canal Piaçaguera, concluídas em 2025. Com isso, o calado operacional passou de 13,35 metros para 14,10 metros, permitindo aumento de cerca de 10% na capacidade de carga dos navios.
Impulsionado pelas melhorias operacionais, o Tiplam movimentou 14,3 milhões de toneladas úteis em 2025, volume recorde e mais de 6% superior ao registrado em 2024, segundo a VLI.