Move Mais testa Vale-Pedágio Obrigatório vinculado à placa do veículo

A Move Mais, empresa brasileira de mobilidade e meios de pagamento eletrônico, está testando uma modalidade de Vale-Pedágio Obrigatório (VPO) vinculada diretamente à placa do veículo. A solução dispensa o uso de tag física e busca simplificar a preparação das viagens e a gestão dos pagamentos por embarcadores e transportadoras. A disponibilização comercial ocorrerá após a fase de testes, que já envolve algumas empresas.

Pela plataforma da Move Mais, será possível cadastrar o trajeto, associar o saldo à placa e realizar o pagamento antecipado via Pix. O sistema também permitirá acompanhar informações como rota, saldo e passagens. A identificação do veículo será feita por leitura automática da placa, por meio da tecnologia de reconhecimento óptico de caracteres (OCR), em praças de pedágio e pórticos de cobrança automática.

A modalidade oferece uma alternativa para operações em que o caminhão não possui tag ou está temporariamente sem o dispositivo, evitando que essa condição se torne uma etapa adicional para a liberação da viagem. A iniciativa acompanha a expansão do sistema Free Flow, que permite a cobrança de pedágio sem a necessidade de praças físicas com cancelas.

“O transporte rodoviário está caminhando para um ambiente em que pagamento, tecnologia e gestão estarão cada vez mais conectados. É uma evolução que acompanha a própria transformação das rodovias e das necessidades de quem movimenta cargas pelo país”, afirma Mauro Telles, diretor executivo de Novos Negócios da Move Mais.

Além de simplificar a contratação do benefício, a digitalização pode facilitar a consolidação dos registros de pedágio e sua integração aos sistemas de gestão das transportadoras. Em operações com grandes frotas, essas informações podem apoiar o planejamento de rotas, o controle de custos e a redução de conferências manuais.

“O próximo avanço está em tornar a gestão mais simples. Soluções como o VPO por placa mostram que a digitalização não termina no pórtico: ela precisa chegar também aos processos de quem administra a frota, conectando veículo, viagem, pagamento e informação”, ressalta Telles.

A Move Mais também desenvolveu um portal dedicado à modalidade e mantém negociações com concessionárias para ampliar a cobertura da solução no país. A proposta é concentrar em um ambiente digital os recursos de contratação e acompanhamento do benefício, acompanhando a evolução tecnológica dos sistemas de cobrança rodoviária.

A expansão do Free Flow também pode contribuir para melhorar a fluidez do tráfego ao eliminar a necessidade de paradas em praças de pedágio. Conforme as condições de circulação, a redução de acelerações e frenagens pode favorecer o consumo de combustível e diminuir o desgaste dos freios e as emissões de gases de efeito estufa.

A Move Mais é autorizada pela Agência de Transporte do Estado de São Paulo (ARTESP) a operar como Operadora de Serviços de Arrecadação (OSA) e pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) como Administradora de Meios de Pagamento para Arrecadação de Pedágio (AMAP).