Contêineres ecológicos na frota da CMA CGM
O grupo francês CMA CGM, empresa de navegação que oferece serviços door-to-door em transporte de contêineres, assinou um acordo com a empresa inglesa Blue Sky Intermodal para compra de 400 contêineres ecológicos. A parceria prevê, primeiramente, o aluguel de 200 contêineres de 20 pés e depois a compra de outras 200 unidades de 40 pés para uso em todas as rotas e com todos os produtos.
Os pisos de bambu têm a mesma espessura dos pisos de madeira tropical, o que permite a troca das placas intercambiáveis para reparos. "Eles preenchem todas as necessidades relativas às capacidades de carga, níveis de umidade e resistência ao ataque de insetos", explica Nigel Stribley, diretor da Blue Sky.
Além de ser uma alternativa sustentável, o bambu demora de quatro a cinco anos para a maturação, um tempo muito menor quando comparado aos 60 anos da madeira tropical. "E o preço da madeira flutua substancialmente, um problema real para nós", completa Stribley.
Os pisos de bambu têm vida útil de 10 a 12 anos, a mesma de um contêiner convencional, e são um pouco mais pesados (330 kg/TEU) do que os pisos de madeira tropical (300 kg/TEU). Segundo a empresa, o custo de um contêiner ecológico é igual ao de um fabricado em madeira.
A parceria entre as empresas inclui uma inspeção de follow-up a cada seis meses, a fim de checar os contêineres e monitorar o seu desempenho em serviço. "Nós continuamos a fazer a pesquisa com o bambu. Os primeiros experimentos foram feitos há nove anos por outra empresa, mas os primeiros pisos de bambu eram pesados demais para substituir a madeira tropical utilizada", explica Stribley. No momento, o limite de suprimento de contêineres é de 55.000 TEUs/ano, mas há planos de aumentar a produção com uma segunda fábrica.
Em 2004, a CMA CGM foi responsável por 5% do total da tonelagem conteinerizada no mundo e, no mesmo ano, o grupo embarcou 3,9 milhões de TEUs para mais de 126 países, em sua frota de 182 navios.
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