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BRF testa drones para entregas em granjas no Paraná

Aeronave autônoma entregou material genético em granja na zona rural do município de Toledo
Por Redação em 21 de maio de 2021 às 9h00

A BRF, companhia de alimentos dona de marcas como Sadia, Perdigão e Qualy, realizou em Toledo (PR) a primeira entrega de material genético a um produtor feita por meio de um drone. No teste, a aeronave transportou doses de sêmen suíno para inseminação em uma granja integrada na zona rural.

A iniciativa verificou tempo, praticidade e segurança do transporte. Com rota predefinida, a aeronave decola de forma automatizada e usa softwares de navegação, câmeras e sensores para voar até o destino, onde a carga refrigerada é desacoplada e deixada na área de entrega.  A seguir, o drone retorna ao ponto de origem.

BRF testa drones para entregas em granjas no Paraná
Divulgação

Movido por um conjunto de baterias carregáveis por energia elétrica, o drone contribui para a redução de emissão de carbono na atmosfera, facilita a chegada às granjas, muitas delas em localidades de geografia acidentada, diminui o tempo de transporte e traz ganhos ambientais.

O projeto também tem como objetivos a segurança sanitária e a biosseguridade. “Testamos a movimentação de cargas para estudar a viabilidade desse modelo de transporte para a cadeia agropecuária, para que no futuro possam ser realizados voos mais longos, cobrindo áreas maiores, e para aterrissarmos tecnologias que sejam realmente funcionais no campo”, afirma o diretor de Agropecuária da BRF, Guilherme Brandt.

Depois de avaliados os primeiros resultados, novos testes devem ser feitos. Desenvolvido de forma conjunta pelas áreas de Agropecuária e Tecnologia da BRF, o projeto integra a plataforma Digital Agro 4.0, por meio da qual a BRF conecta o campo ao digital, e está alinhado com o Plano Visão 2030 da companhia, de consolidar sua liderança como uma empresa global de alimentos com tecnologia e inovação. “A tecnologia é um meio e não um fim para bons resultados. Com projetos como esse, avançamos na conexão do campo às novas tecnologias, facilitando a vida dos nossos integrados e cumprindo o propósito inovador da companhia”, afirma Antonio Carlos Cesco, diretor global de Tecnologia da BRF.

Foram testados dois drones, com capacidade de transporte de 2 a 5 kg e autonomia de 2,5 a 50 km. “Foi como ver o futuro chegando”, conta o produtor Ademir Geremias, integrado da BRF há 33 anos e proprietário da granja onde o teste foi feito. Os drones são projetados para voar com segurança durante o dia, à noite e sob chuva leve. “A aeronave monitora automaticamente seus sistemas para garantir que é seguro voar e está programada para evitar a decolagem ou para tomar ações de contingência automaticamente se um problema for detectado”, explica Samuel Salomão, fundador e chefe de Produto da Speedbird Aero, empresa parceira no projeto.

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