Operação multimodal da Brado para o Grupo Mateus movimenta 24,2 mil toneladas em menos de um ano

A operação multimodal desenvolvida pela Brado Logística para o abastecimento do Grupo Mateus já movimentou 24,2 mil toneladas de produtos desde sua implantação, em agosto de 2025. No período, foram transportados 1.082 contêineres com itens de higiene, limpeza, bebidas e alimentos destinados aos centros de distribuição da varejista nas regiões Norte e Nordeste.

A solução conecta indústrias do estado de São Paulo aos estados do Maranhão e do Pará por meio da integração entre os modais rodoviário e ferroviário. O principal trecho da operação é realizado pela Ferrovia Norte-Sul, enquanto o transporte por caminhão é utilizado nas etapas de coleta nas indústrias e distribuição final das mercadorias.

As cargas saem das fábricas paulistas com destino ao terminal da Brado em Sumaré (SP), seguem por ferrovia até Davinópolis (MA) e, posteriormente, retornam ao modal rodoviário para abastecer centros de distribuição e unidades do Grupo Mateus. A operação também atende os CDs de São Luís (MA) e Santa Izabel do Pará (PA).

Segundo as empresas, a iniciativa amplia as alternativas logísticas para abastecimento da rede varejista, que já conta com mais de 300 lojas em operação nas regiões Norte e Nordeste.

“A consolidação dessa rota demonstra como a multimodalidade, tendo a ferrovia como espinha dorsal, é a solução ideal para grandes distâncias no Brasil, principalmente no interior do país. É uma logística mais competitiva, sustentável e segura, garantindo que os produtos cheguem com eficiência às prateleiras”, afirma Daniel Salcedo, diretor Comercial da Brado.

De acordo com o Grupo Mateus, a operação contribui para aumentar a previsibilidade logística, a segurança do transporte e a eficiência do abastecimento da rede. “A parceria com a Brado reforça nosso compromisso com eficiência, escala e excelência logística. Ao unir nossa operação a um player especializado em soluções integradas de transporte e logística, ampliamos a capacidade de atendimento, otimizamos fluxos e fortalecemos a segurança e a previsibilidade das entregas”, afirma Sandro Oliveira, vice-presidente Comercial, de Operações e Logística do Grupo Mateus.

Segundo a Brado, o projeto envolve uma malha de aproximadamente 2,7 mil quilômetros e foi desenvolvido a partir das necessidades logísticas da varejista e de seus fornecedores. Além dos ganhos operacionais, as empresas destacam a redução das emissões de gases de efeito estufa em relação ao transporte realizado exclusivamente por rodovias.

A expectativa é que a operação continue sendo ampliada nos próximos anos, acompanhando o crescimento do Grupo Mateus e o aumento da demanda por abastecimento nos mercados do Norte e Nordeste.