Scania vende 220 caminhões movidos a gás e biometano para a Reiter Log

A Scania vendeu 220 caminhões movidos a gás natural e biometano para a Reiter Log, no maior lote dessa tecnologia já comercializado pela fabricante para uma transportadora no Brasil. Com previsão de entrega até dezembro, os veículos se somarão às cerca de 300 unidades a gás já utilizadas pela empresa gaúcha.

O lote é composto por 60 caminhões R 420 4x2, de 420 cv, 70 R 460 6x4 e 90 R 460 6x2, ambos com 460 cv. A aquisição faz parte da estratégia da Reiter Log de ampliar o uso de fontes alternativas de energia e alcançar 100% da frota movida por essas fontes até 2035.

Além dos novos caminhões a gás, a transportadora iniciou nesta semana a operação do primeiro cavalo mecânico elétrico comercializado pela Scania no Brasil. O veículo, um Scania 30 G 4x2, foi adquirido pela Reiter durante a Fenatran 2024 e tem autonomia aproximada de 250 quilômetros, sendo destinado a operações de curta distância, distribuição e rotas hub to hub.

O modelo elétrico tem 300 kW (410 cv) de potência, capacidade máxima de tração de 66 toneladas e bateria com 356 kWh de energia instalada, dos quais 320 kWh são utilizáveis. O caminhão suporta carregamento de até 375 kW e pode atingir carga completa em aproximadamente 50 minutos, segundo a Scania.

Com a nova aquisição, a Reiter Log deverá superar 600 veículos movidos por fontes alternativas até o fim de 2026, considerando toda a frota da companhia. Atualmente, mais de 40% dos veículos já utilizam essas tecnologias.

A empresa também mantém nove pontos próprios de abastecimento, chamados de pit stops, que permitem a operação de caminhões a gás em rotas de longa distância a partir do Rio Grande do Sul para estados como Minas Gerais, Goiás, Espírito Santo e Rio de Janeiro.

A estratégia combina veículos a gás e biometano, híbridos e elétricos com investimentos em infraestrutura de abastecimento, telemetria e monitoramento de emissões. Entre os clientes atendidos pela transportadora em operações com rotas de menor emissão estão L’Oréal, Natura, Grupo Boticário, Suzano, Mondelez, Copersucar, Femsa, Coty e Beiersdorf.

Segundo a Scania, com a nova venda, a fabricante chegou a 2.750 caminhões a gás e/ou biometano comercializados no Brasil desde 2019. A tecnologia começou a ser apresentada pela marca no país em 2014, inicialmente em ônibus.

“Acreditamos que a transformação do transporte de cargas passa pela combinação de diferentes tecnologias, e é isso que temos construído na Reiter: soluções movidas a gás e biometano, veículos híbridos e elétricos”, afirma Vanessa Reiter Pilz, vice-presidente de ESG da Reiter Log.