Conexão entre Transnordestina e futuro terminal no Pecém entra em fase de implantação

A implantação da conexão ferroviária entre a Ferrovia Transnordestina e a área destinada ao futuro Terminal de Uso Privado (TUP) Nelog, no Complexo Industrial e Portuário do Pecém (CE), entrou em uma nova fase com o início das obras do trecho que ligará os dois empreendimentos.

A obra será executada pela Marquise Infraestrutura e prevê a construção de aproximadamente 7,5 quilômetros de infraestrutura ferroviária dentro do complexo portuário. O projeto conta com investimento estimado em R$ 150 milhões e prazo contratual de 15 meses.

Nesta etapa, serão realizados serviços de terraplenagem, drenagem, proteção de taludes e estabilização ambiental, criando as condições necessárias para a futura integração operacional entre a Transnordestina e o terminal privado que será implantado pela Nordeste Logística (Nelog), empresa do Grupo CSN.

O futuro TUP Nelog deverá ocupar uma área de cerca de 84 hectares dentro do Complexo do Pecém. Quando concluídos a conexão ferroviária e o terminal, a estrutura permitirá o recebimento direto de cargas transportadas pela Transnordestina, ampliando a integração entre os modais ferroviário, rodoviário e marítimo.

A expectativa é que a ligação seja utilizada para a movimentação de minério de ferro, grãos agrícolas, fertilizantes e carga geral, fortalecendo o papel do Pecém como um dos principais corredores logísticos do Nordeste.

Segundo Tufi Daher Filho, diretor-executivo de Infraestrutura e Logística da CSN, o início das obras representa mais um avanço na expansão da malha associada à Transnordestina e na integração da ferrovia ao futuro terminal portuário.

A Marquise Infraestrutura já participa de diversos trechos da ferrovia e atualmente executa os lotes 4, 5, 6, 7, 8 e 11 do empreendimento. A empresa também atuou anteriormente nos lotes 1, 2 e 3 da Transnordestina e em projetos de ampliação do Porto do Pecém.

Para a construtora, a nova frente de trabalho amplia sua participação em projetos de infraestrutura logística considerados estratégicos para o Ceará e para o escoamento de cargas da região.

A conexão com o futuro terminal integra o processo de expansão da Transnordestina, ferrovia que ligará áreas produtoras do interior nordestino ao Porto do Pecém, ampliando a capacidade de transporte ferroviário e oferecendo uma alternativa logística para exportação de commodities e produtos industriais.