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Super Terminais projeta R$ 400 milhões em investimentos e avança em agenda energética na Amazônia

Novidades foram apresentadas durante a Intermodal South America 2026, em São Paulo
Por Redação em 27 de abril de 2026 às 7h50
Super Terminais projeta R$ 400 milhões em investimentos e avança em agenda energética na Amazônia
Foto: Divulgação
Foto: Divulgação

O Super Terminais anunciou um plano de investimentos de aproximadamente R$ 400 milhões para 2026, com foco na modernização de ativos, ampliação de capacidade e adoção de tecnologias mais limpas em suas operações na região Norte. A estratégia inclui desde a aquisição de novos equipamentos até iniciativas voltadas à transição energética.

Entre os principais projetos está a implantação de uma usina de gás natural, que deve garantir maior previsibilidade no fornecimento de energia e reduzir emissões nas operações portuárias. Com investimento de cerca de R$ 30 milhões, a estrutura será responsável por abastecer dez guindastes elétricos, sendo que os três primeiros têm chegada prevista para julho. A expectativa é de redução de aproximadamente 17 mil toneladas de CO₂ por ano.

“Estamos diante de mudanças estruturais em nossa sociedade. A logística precisa ser, ao mesmo tempo, mais eficiente e mais sustentável. Por isso, investimos em uma usina de gás natural que será um marco e reforça o papel da Amazônia como parte da solução logística do país”, afirma Marcello Di Gregorio, diretor-geral do Super Terminais.

A companhia também avança em seu plano de expansão com a implantação de um novo porto em Itacoatiara (AM), voltado ao transbordo de grãos. A iniciativa amplia a atuação no Arco Norte e reforça a importância da região como corredor logístico estratégico para o escoamento da produção agrícola brasileira, com potencial de reduzir distâncias, custos e emissões.

Os investimentos ocorrem em um momento de crescimento operacional. Em 2025, o terminal movimentou 300.723 TEUs, alta de 13% em relação ao ano anterior, segundo dados da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (ANTAQ). No mesmo período, o volume total de cargas passou de 1,8 milhão para 2,4 milhões de toneladas, avanço de 33,3%.

“Manaus é hoje o principal hub industrial de contêineres da Amazônia, conectado por cabotagem aos principais portos do país. A logística aqui não é acessória, é parte central da engrenagem econômica. E é nesse contexto que seguimos investindo para ampliar capacidade, eficiência e sustentabilidade”, destaca Di Gregorio.

Com 30 anos de atuação, o Super Terminais se posiciona como um dos principais hubs logísticos da Região Norte, com operações voltadas a cargas conteinerizadas, projetos e cargas gerais, além de iniciativas voltadas à inovação e à sustentabilidade no setor portuário.

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