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Porto de Santos terá sistema de gerenciamento de tráfego marítimo a partir de 2027

APS assinou contrato de R$ 88,99 milhões para implantação do VTMIS, que deverá ampliar a segurança da navegação, a eficiência operacional e o monitoramento das embarcações
Por Redação em 12 de agosto de 2026 às 8h15
Porto de Santos terá sistema de gerenciamento de tráfego marítimo a partir de 2027
Foto: Divulgação
Foto: Divulgação

A Autoridade Portuária de Santos (APS) assinou contrato de R$ 88,99 milhões para implantar o Sistema de Gerenciamento de Informações do Tráfego de Embarcações (VTMIS) no Porto de Santos (SP). A previsão é que o sistema entre em operação já no próximo ano, com parte significativa das funcionalidades disponível ao final do primeiro ano de implantação.

O contrato, firmado com o Consórcio Portulano, tem duração de cinco anos e contempla as etapas de obras, instalação de equipamentos e prestação de serviços de logística integrada. O consórcio é formado pelas empresas BEN Bureau Engenharia & Negócios, Erival Telecomunicações Comércio e Representações e Almaviva Solutions.

O VTMIS permitirá o monitoramento em tempo real das embarcações em toda a área do Porto Organizado, incluindo entradas e saídas, áreas de fundeio, canal de acesso e terminais privados. O sistema contará com câmeras e estações instaladas em pontos elevados, como a Ilha da Moela, no Guarujá, e concentrará as imagens e informações em um Centro Operacional na sede da APS.

A estrutura permitirá acompanhar o tráfego marítimo e atuar sobre diferentes situações operacionais, contribuindo para o planejamento das manobras e para o uso mais eficiente da infraestrutura portuária.

Além da operação portuária, o sistema poderá compartilhar informações com a Polícia Marítima (Nepom-PF), Marinha do Brasil e Receita Federal, entre outros órgãos. A tecnologia permitirá identificar embarcações suspeitas ou não autorizadas na área marítima do Porto Organizado, apoiando ações de prevenção e repressão a ilícitos.

A implantação do VTMIS é discutida há mais de 15 anos e passou por mudanças institucionais, revisões de escopo, alterações regulatórias e reavaliações das prioridades de investimento. Para viabilizar o projeto, a APS realizou estudos preliminares exigidos pela Marinha do Brasil e estabeleceu como premissas a redução do prazo de implantação, o aproveitamento de radares e infraestrutura de um contrato anterior e a negociação com proprietários dos terrenos onde serão instaladas as estações de radar.

A Diretoria de Hidrografia e Navegação (DHN) da Marinha concedeu a licença de implantação em setembro de 2024. Na sequência, foram obtidos acordos e autorizações relacionados a terrenos, licenciamento ambiental, utilização da Ilha da Moela e infraestrutura de transmissão de dados.

Antes da publicação do edital, a APS produziu aproximadamente 11 mil documentos relacionados ao projeto. O planejamento elaborado pela autoridade portuária reduziu de quatro para dois anos o prazo estimado para implantação. Dessa forma, a expectativa é que o VTMIS comece a operar parcialmente já em 2027, antecipando os ganhos de segurança e eficiência para o complexo portuário.

Entre os benefícios esperados estão a redução dos riscos de colisões e encalhes, maior agilidade no fluxo de navios e no planejamento de atracações, apoio a operações de emergência e busca e salvamento e resposta mais rápida a incidentes ambientais.

O VTMIS também será integrado a sistemas de gestão do Porto de Santos e faz parte do conjunto de iniciativas tecnológicas da APS, que inclui o Sistema Integrado de Gestão Portuária, o Sistema de Sequenciamento de Navios, o Gêmeo Digital, a rede 5G, o Smart Porto e o aplicativo Porto de Santos.

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