A Motiva venceu o processo competitivo de otimização do contrato da rodovia Fernão Dias (BR-381), que liga São Paulo a Belo Horizonte, e passará a administrar 569 quilômetros de vias após a assinatura do novo contrato de concessão, prevista para 2026. O resultado do leilão amplia a malha rodoviária sob gestão da empresa e consolida sua posição no mercado brasileiro de concessões.
O contrato, com prazo de 15 anos, prevê investimentos de R$ 9,4 bilhões em obras, melhorias e modernização da rodovia, conforme informações do Ministério dos Transportes. A licitação foi conduzida pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) na sede da B3, em São Paulo, e teve como critério de disputa o maior desconto sobre a tarifa básica de pedágio. A Motiva apresentou proposta com redução de 17,05% em relação à tarifa de referência de R$ 0,03879 por quilômetro, com base em valores de março de 2023.
Com a incorporação da Fernão Dias, a extensão total de rodovias administradas pela Motiva Rodovias passará de 4.475 quilômetros para aproximadamente 5.044 quilômetros. A ampliação do portfólio posiciona a companhia como a concessionária com maior extensão de vias sob gestão no país, além de já ocupar a liderança em faturamento no segmento.
A concessão da BR-381 representa a entrada da Motiva no estado de Minas Gerais e amplia sua presença no eixo Sudeste, onde a empresa já opera diversas concessões no estado de São Paulo. A rodovia é um dos principais corredores logísticos do país, com elevado fluxo de veículos de passeio e transporte de cargas, conectando centros industriais, polos de consumo e regiões produtoras.
Os recursos previstos no contrato serão direcionados a obras de ampliação de capacidade e intervenções de infraestrutura. Estão previstas a implantação de 108,31 quilômetros de faixas adicionais, construção de vias marginais, correções de traçado, melhorias no pavimento, além da implantação de dois Pontos de Parada e Descanso para caminhoneiros. O projeto também inclui a construção de passarelas, passagens de fauna e adequações de acesso ao longo do trecho concedido.
Segundo estimativas do Ministério dos Transportes, a execução das obras poderá gerar cerca de 137 mil postos de trabalho, considerando empregos diretos, indiretos e aqueles decorrentes do efeito-renda associado aos investimentos.
O contrato otimizado prevê mecanismos tarifários voltados aos usuários. Motoristas que utilizam sistemas de pagamento automático com tag terão desconto adicional de 5% nas tarifas. Usuários frequentes de veículos de passeio poderão aderir ao Desconto de Usuário Frequente (DUF), que aplica reduções progressivas para quem utiliza o mesmo trecho de forma recorrente ao longo do mês.
A concessão da Fernão Dias também está enquadrada no Programa Carbono Zero, que estabelece a obrigação de adoção de medidas para neutralização das emissões de Gases de Efeito Estufa associadas à operação da rodovia.
A vitória no leilão da BR-381 é a segunda obtida pela Motiva em processos de licitação rodoviária em 2025. Em maio, a companhia venceu a otimização contratual da BR-163, no Mato Grosso do Sul, trecho atualmente operado pela Motiva Pantanal.
Atualmente, a Motiva executa um plano de investimentos de R$ 55 bilhões em rodovias sob sua administração, valor que não inclui os aportes previstos para a Fernão Dias. Entre as principais obras em andamento estão a ampliação da Via Dutra na região de São José dos Campos, a modernização da Serra das Araras, a duplicação de trechos da Rodovia Raposo Tavares e intervenções na BR-386, no Rio Grande do Sul.
A empresa também atua em projetos de modernização e ampliação em diferentes estados, com concessões em São Paulo, Paraná, Rio Grande do Sul, Santa Catarina, Rio de Janeiro e Mato Grosso do Sul. Com a inclusão da Fernão Dias, a Motiva passará a operar 13 concessionárias rodoviárias no país.
No conjunto de suas atividades, que incluem rodovias, trilhos e aeroportos, a Motiva mantém um programa de investimentos estimado em R$ 58 bilhões, considerado o maior volume de capital já destinado pela companhia às suas plataformas de atuação.
