Crédito e demanda reprimida podem impulsionar mercado de caminhões no segundo semestre

Após um início de ano marcado pela desaceleração das vendas, o mercado brasileiro de caminhões pode apresentar recuperação no segundo semestre de 2026. A avaliação é reforçada pelo lançamento da nova fase do programa Move Brasil, que disponibilizará R$ 21,2 bilhões em linhas de crédito para aquisição de caminhões e ônibus, além da expectativa de negócios gerados pela Fenatran, principal feira de transporte e logística da América Latina.

Segundo dados da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), foram emplacados 8,6 mil caminhões em abril, resultado 3,24% inferior ao registrado no mesmo mês de 2025. O desempenho contrasta com o crescimento observado no mercado automotivo como um todo, que superou 479 mil veículos emplacados no período.

Para especialistas do setor, a combinação entre juros elevados e incertezas econômicas levou muitas transportadoras a adiar investimentos na renovação de frota nos últimos anos. Com a ampliação das linhas de financiamento, parte dessa demanda pode voltar ao mercado.

De acordo com Danilo Guedes, CEO da ABC Cargas, empresa especializada no transporte de caminhões zero-quilômetro, existe uma demanda reprimida significativa por renovação de veículos. “Muitas empresas adiaram investimentos em razão do custo elevado do crédito. Com condições mais acessíveis, a tendência é que parte dessas compras seja retomada ao longo do segundo semestre”, afirma.

O programa Move Brasil prevê condições diferenciadas de financiamento para aquisição de veículos comerciais, incluindo R$ 2 bilhões destinados aos motoristas autônomos. Para o setor, a medida pode beneficiar não apenas fabricantes e concessionárias, mas toda a cadeia ligada ao transporte rodoviário.

Além de estimular as vendas, a renovação da frota é vista como um fator importante para aumentar a eficiência operacional das empresas de transporte. Veículos mais modernos oferecem menor consumo de combustível, redução de emissões e melhorias em segurança e produtividade.

Outro fator que contribui para as perspectivas positivas é a realização da Fenatran, tradicionalmente responsável por impulsionar lançamentos e negociações envolvendo caminhões, implementos rodoviários e soluções para transporte de cargas.

Embora o mercado permaneça atento ao comportamento dos juros e dos indicadores econômicos nos próximos meses, representantes do setor avaliam que a combinação entre crédito disponível, necessidade de renovação da frota e retomada dos investimentos pode favorecer uma recuperação gradual das vendas de caminhões até o fim do ano.