LATAM Cargo amplia em 42% o transporte aéreo de frutas do Brasil no primeiro semestre

A LATAM Cargo transportou 18,6 mil toneladas de frutas do Brasil no primeiro semestre de 2026, volume 42,3% superior ao registrado no mesmo período do ano passado, quando foram movimentadas 13 mil toneladas. Segundo a companhia, o crescimento foi impulsionado pela ampliação da conectividade entre o Brasil e a Europa, principal destino das exportações de frutas realizadas pela empresa.

De acordo com a LATAM Cargo, Lisboa, Londres e Madri foram os principais destinos das cargas embarcadas no período. O Aeroporto Internacional de São Paulo, em Guarulhos, concentrou 80% do volume exportado, seguido por Fortaleza, com 11%, e pelos aeroportos de Recife e Viracopos (Campinas), que juntos responderam por 9% das operações.

Entre os produtos transportados, o mamão foi o principal responsável pelo crescimento do semestre. Manga, limão e abacate também estiveram entre as frutas mais exportadas pela companhia.

Segundo dados da consultoria WorldACD referentes a abril de 2026, a LATAM Cargo detém 37% de participação no mercado de transporte aéreo de frutas exportadas pelo Brasil.

"O crescimento das exportações de frutas demonstra a importância da conectividade internacional para ampliar a competitividade dos produtos brasileiros. Seguimos investindo na expansão da nossa capacidade e em uma operação especializada, que combina frequência, agilidade e confiabilidade para preservar a qualidade da carga até o destino final", afirma Cláudio Torres, diretor Comercial da LATAM Cargo na América do Sul.

A empresa atribui parte do desempenho à expansão da capacidade para a Europa, tanto por meio de aeronaves cargueiras quanto da utilização da capacidade disponível na malha internacional de passageiros do Grupo LATAM. Entre as iniciativas implementadas neste ano está o aumento da frequência da rota São Paulo/Guarulhos-Amsterdã para seis voos semanais, em abril.

Além das operações para a Europa, a companhia afirma que vem ampliando sua malha internacional de cargas com novas rotas cargueiras, como Miami-São José dos Campos, Bruxelas-São José dos Campos, Miami-Brasília e Amsterdã-Curitiba, reforçando a conexão dos exportadores brasileiros com mercados internacionais.