Contecon Manzanillo implementa plan de hibridación de grúas RTG para optimizar el consumo energético

Contecon Manzanillo, operador de la Terminal Especializada en Contenedores II (TEC II), ubicada en la Zona Norte del Puerto de Manzanillo, estado de Colima, México, anunció en junio de 2025 la implementación de un plan de hibridación de grúas RTG (Rubber Tired Gantry Cranes), utilizadas en sus operaciones portuarias.

El proyecto fue desarrollado por el Departamento de Mantenimiento de la empresa y forma parte de un programa orientado a la eficiencia operativa y al cumplimiento de metas ambientales. El plan considera la conversión de los sistemas convencionales a un modelo híbrido que combina motores diésel y baterías de litio alimentadas con energía eléctrica.

Las grúas RTG son fundamentales para la manipulación de contenedores en la terminal gestionada por Contecon Manzanillo, subsidiaria del grupo filipino ICTSI (International Container Terminal Services, Inc.), con presencia en 34 terminales distribuidas en 20 países.

Los estudios para el proceso de hibridación comenzaron en 2023, con el objetivo de disminuir el consumo de combustible y las emisiones de gases contaminantes. Según la empresa, se estima una reducción superior al 50% en ambos indicadores.

La recepción de nuevos equipos en mayo y en los meses siguientes permitirá ampliar el programa de hibridación. No obstante, la empresa señala que esta transición tecnológica enfrenta desafíos como los altos costos iniciales y las limitaciones en la infraestructura eléctrica del puerto de Manzanillo.

La iniciativa cuenta con respaldo institucional, como la certificación internacional ISO 14064 Carbono Neutro, que avala el control de emisiones y la participación en programas de mitigación ambiental. Entre estas acciones, destaca el apadrinamiento de la Laguna de Cuyutlán.

En enero de 2025, Contecon Manzanillo se incorporó a la iniciativa “Campeones de Transporte Marítimo y Puertos Sustentables”, orientada a promover la adopción de medidas sostenibles entre operadores del sector logístico y portuario.