Expansão do conteúdo local da BYD pode reduzir ainda mais vacância de galpões logísticos na Bahia

A decisão da BYD de elevar para 50% o conteúdo local dos veículos produzidos em sua fábrica na Bahia deve intensificar a demanda por galpões logísticos e industriais na região de Salvador, Camaçari e Simões Filho, segundo avaliação da Binswanger Brazil.

A projeção considera o efeito da nacionalização de componentes sobre a cadeia automotiva. Com maior participação de fornecedores locais, a tendência é de instalação de empresas próximas à planta industrial, o que amplia a busca por áreas destinadas a armazenagem, distribuição e apoio produtivo. O movimento pode reduzir ainda mais os níveis de vacância, especialmente em empreendimentos classificados nos padrões A e A+.

De acordo com dados da consultoria, a vacância de galpões logísticos e industriais na região encerrou 2025 em 2,2%, o menor índice registrado na série acompanhada pela empresa. No final de 2024, o percentual era de 11,6%. A redução ocorre em um contexto de absorção líquida superior à entrega de novos empreendimentos.

Em 2025, o novo estoque entregue ao mercado somou 101.936 metros quadrados. No mesmo período, a absorção líquida atingiu 165.868 metros quadrados. O estoque total de galpões de alto padrão na região alcança 806.690 metros quadrados, com ritmo de ocupação acima da capacidade de reposição no curto prazo.

O aumento da demanda também se reflete nos valores pedidos para locação. O preço médio solicitado por metro quadrado chegou a R$ 25,00 ao final de 2025, conforme levantamento da Binswanger.

Entre os principais ocupantes de áreas logísticas na região estão empresas de comércio eletrônico e varejo, como Mercado Livre, B2W Digital, Americanas, Shopee e Amazon, além de operadores logísticos e empresas industriais.