
A FedEx prevê investir mais de R$ 75 milhões no Brasil em um projeto de expansão de sua infraestrutura de serviços internacionais e de supply chain. O plano contempla a abertura de novas unidades, ampliação da rede FedEx Ship Center e expansão de centros logísticos em diferentes regiões do país.
As novas instalações funcionarão como centros de serviço multifuncionais, integrando as operações de transporte internacional e supply chain. Entre os serviços previstos estão coleta e entrega de remessas internacionais, estoque avançado e distribuição de última milha para equipamentos de ponto de venda (POS) e entregas críticas.
Até o fim de setembro, a empresa prevê abrir unidades em Curitiba, Itabuna (BA), João Pessoa, Ribeirão Preto (SP), Aracaju, Goiânia e Rio de Janeiro. O projeto contempla 34 novas unidades, algumas das quais já foram inauguradas em cidades como São Paulo, São Luís, São José dos Campos (SP), Londrina (PR), Joinville (SC), Florianópolis, Campinas (SP) e Pouso Alegre (MG).
“Os investimentos reforçam nosso compromisso com a operação da companhia no Brasil e com uma estratégia de crescimento de longo prazo voltada ao fortalecimento dos nossos serviços”, afirma Camila Lima, vice-presidente de Operações da FedEx no Brasil. Segundo a executiva, a expansão busca oferecer soluções mais integradas e flexíveis aos clientes.
Expansão em Supply Chain
Além da rede de atendimento, a FedEx está ampliando sua infraestrutura de supply chain. Em Cajamar (SP), a capacidade operacional da unidade está sendo expandida de 55 mil para 90 mil posições-palete. O projeto inclui melhorias de infraestrutura e modernização tecnológica, com a implementação de soluções de automação e classificação de mercadorias.
Em Jaboatão dos Guararapes (PE), o armazém atual passará de 16 mil para 26 mil metros quadrados e será modernizado para atender aos padrões Triple A.
A empresa também reformulou o portfólio de supply chain, com soluções modulares e customizadas para diferentes necessidades. A oferta passa a abranger a gestão ponta a ponta das operações, incluindo acompanhamento de fornecedores e fretes internacionais, desembaraço aduaneiro, armazenagem e preparação dos produtos para distribuição no mercado brasileiro.
Entre as novas soluções está uma estrutura voltada a empresas que trabalham com peças de reposição. Nesse modelo, a FedEx administra etapas como controle dos prazos de produção, transporte internacional, processos aduaneiros e serviços de valor agregado.
Estrutura no Brasil
A operação brasileira da FedEx conta atualmente com quatro voos semanais próprios, realizados com aeronaves Boeing 767-300, entre Viracopos e o hub global da companhia em Memphis, nos Estados Unidos. A partir do terminal norte-americano, as cargas são conectadas a mais de 220 países e territórios.
A empresa também realiza mais de 60 saídas semanais a partir dos aeroportos de Guarulhos (SP) e Viracopos, por meio de alianças com companhias aéreas, além de transporte rodoviário internacional para Argentina, Chile, Uruguai e Paraguai.
No mercado doméstico, a FedEx atende aproximadamente 500 cidades e mantém cerca de 50 filiais, entre centros logísticos, estações de serviço internacional e FedEx Ship Centers. A estrutura inclui ainda 150 bases estratégicas para operações de POS e Critical Delivery e mais de 320 centros de envio internacional.