Shaanxi Heavy Duty Automobile (Shacman), en colaboración con KargoBot, completó con éxito la primera prueba de transporte internacional con un camión autónomo. El vehículo, modelo Shacman X5000E, opera en el nivel 4 de automatización, lo que permite su circulación totalmente independiente en carreteras, a pesar de contar con cabina y puesto de conducción.
La prueba incluyó el transporte de carga entre China y Vietnam, pasando por el puesto de control fronterizo de Puozhai-Xinqing. El camión recorrió la totalidad de la ruta, realizó las paradas obligatorias para la fiscalización y utilizó documentación digital para avanzar por la frontera. La entrega se completó en la región de Lạng Sơn, en Vietnam, sin necesidad de intervención humana.
Durante el recorrido, el sistema del vehículo gestionó situaciones complejas, incluyendo el flujo mixto de peatones y vehículos, así como interferencias de equipos. La operación también fue compatible con los procesos de inspección de carga, demostrando la capacidad del camión para integrarse a los requisitos aduaneros y logísticos internacionales.
El desarrollo de esta tecnología está alineado con proyectos chinos de automatización en el transporte de mercancías, incluyendo la construcción de sistemas de desaduanaje totalmente automatizados, que funcionan sin intervención humana. La prueba internacional representa un avance en el uso de vehículos autónomos para operaciones logísticas transfronterizas y abre la puerta a la expansión de este modelo en corredores comerciales internacionales.
El Shacman X5000E es el primer camión en el mundo en completar una operación internacional de forma autónoma, consolidando el uso de automatización avanzada en el transporte de mercancías entre países y estableciendo un precedente para futuras aplicaciones en el transporte terrestre global.