Mercedes-Benz amplia linha Axor e inclui suspensão pneumática e nova versão plataforma

A Mercedes-Benz ampliou o portfólio da linha Axor no Brasil com o lançamento de novas configurações para os modelos extrapesados, incluindo opção de suspensão traseira pneumática e uma versão plataforma do Axor 2038.

As novidades contemplam os cavalos mecânicos Axor 2038 4x2 e Axor 2545 6x2, que passam a contar com suspensão pneumática, além da já tradicional suspensão metálica. Já o Axor 2038 ganha uma nova versão plataforma 4x2, ampliando as possibilidades de aplicação no transporte rodoviário de cargas.

Segundo a fabricante, as novas configurações já estão disponíveis na rede de concessionários e têm como objetivo ampliar a flexibilidade operacional para diferentes tipos de operação logística, especialmente em médias e longas distâncias.

Mais conforto e eficiência nas operações

A suspensão pneumática, já utilizada no modelo Actros, chega ao Axor com foco em operações rodoviárias. O sistema reduz vibrações na carga, melhora o conforto do motorista e facilita operações de acoplamento e desacoplamento, sendo indicado para cargas mais sensíveis e rotas predominantemente pavimentadas.

Já a suspensão metálica permanece como opção para aplicações mais severas, como operações em estradas não pavimentadas, onde robustez e durabilidade são mais exigidas.

“O Axor alcançou um êxito comercial marcante. Em apenas seis meses de mercado, superamos a meta de mil unidades vendidas no atacado em 2025”, afirma Jefferson Ferrarez, vice-presidente de Vendas, Marketing e Peças & Serviços Caminhões da Mercedes-Benz do Brasil.

Nova versão plataforma amplia aplicações

Outra novidade é o Axor 2038 4x2 na versão plataforma, voltado a operações como cargas expressas e transporte com implementos do tipo Romeu e Julieta. O modelo pode receber terceiro eixo, ampliando a capacidade de carga e a flexibilidade de uso.

O caminhão mantém o motor OM 460 de 13 litros, com potências de 380 e 450 cv, e câmbio automatizado de 12 marchas, alinhado às exigências de eficiência e redução de emissões.

Com as novas versões, a Mercedes-Benz busca ampliar a competitividade do Axor no segmento de extrapesados, oferecendo maior variedade de configurações para diferentes perfis de operação logística.