Novos caminhões Cargo, da Ford
A Ford lança, neste mês de junho, quatro novos caminhões que ampliam as opções do transportador com foco na robustez e na rentabilidade em diferentes tipos de aplicação. São eles o Cargo 1419, o Cargo 1519 e o Cargo 3129, incluindo a versão Mixer. Os novos modelos compõem a linha Cargo 2017, com aprimoramentos desenvolvidos para otimizar tanto a capacidade de carga quanto a durabilidade, melhorando o desempenho da frota.
Seu chassi reforçado tem longarinas produzidas em aço de especificação superior e travessas duplas. Tem também um novo eixo traseiro de dupla velocidade mais robusto e durável, da Meritor. O freio traz componentes novos de maior durabilidade, que reduzem o custo de manutenção. Tanto a câmara de freio como as sapatas são mais robusta que as usadas no modelo anterior, de 13 toneladas.
As rodas e pneus agora seguem o mesmo padrão dos modelos maiores da linha Cargo, permitindo a comunização na frota. As rodas são da medida 20x7,5, com dez furos em vez de oito, com pneus sem câmara. O tanque de combustível é de 275 litros, com reservatório de aditivo Arla 32 de 25 litros.
Já o Cargo 1519 é um caminhão de aplicação urbana, que oferece grande versatilidade e eficiência no transporte de bebidas, material de construção, mudanças e coleta milk-run, além de transporte rodoviário de curta e média distância. Seu peso bruto total de 15.400 kg, o maior da categoria. Tem capacidade máxima de tração de 27 mil kg e carga útil mais carroceria de 9.726 kg. A distância entre-eixos é de 4.800 mm.
Por fim, o Cargo 3129 é indicado para o transporte de cana, madeira e minério. Ele também conta com uma versão especial preparada para uso como betoneira, o Cargo 3129 Mixer, que vem com escapamento vertical e tomada de força traseira, facilitando a instalação do implemento.
O veículo tem peso bruto total de 23 mil kg, capacidade máxima de tração de 51 mil kg e dispõe de duas distâncias extre-eixos (3.440 e 4.580 mm). É equipado com motor Cummins ISB 6.7 de seis cilindros, com potência de 290 cv e transmissão manual Eaton com dez marchas à frente e três à ré. Seu eixo trator, da Meritor, é do modelo 50.168, de dupla velocidade. O tanque de combustível é de 275 litros, com reservatório de Arla 32 de 50 litros.
Como toda a linha Cargo, os novos modelos trazem banco com suspensão a ar de série e cabine moderna e ergonômica para aumentar o conforto do motorista.
