Volvo CE inicia la comercialización de su nueva generación de camiones articulados en América Latina

Volvo Construction Equipment (Volvo CE) lanzó en América Latina los camiones articulados A45 y A50, los primeros modelos de su nueva generación. El A45 será fabricado en la planta de Volvo en Pederneiras (SP), Brasil, mientras que el A50 será importado desde Suecia. Ambos modelos fueron presentados recientemente en Europa y están destinados a operaciones fuera de carretera, como minería, construcción y canteras.

Los dos vehículos utilizan una nueva transmisión desarrollada por Volvo, enfocada en mejorar la eficiencia y proporcionar una conducción más suave. La arquitectura electrónica fue actualizada para permitir compatibilidad con futuras actualizaciones de software e integración con soluciones digitales.

Recursos operativos

Los modelos A45 y A50 incorporan la función Terrain Memory, que detecta y memoriza tramos resbaladizos del recorrido, activando automáticamente los modos de tracción y el bloqueo del diferencial. También cuentan con un sistema de suspensión para todo tipo de terreno. El sistema Volvo Dynamic Drive, que preselecciona las marchas según las condiciones del suelo, actúa en conjunto con el control de velocidad en descensos.

El modelo A50 está equipado con una suspensión totalmente hidráulica, lo que proporciona mayor estabilidad, incrementa la velocidad de desplazamiento y reduce el tiempo de ciclo operativo. Esto contribuye al aumento de la productividad y a la reducción de los costos por hora trabajada.

Interfaz y cabina

La cabina fue rediseñada con un enfoque en la ergonomía y la funcionalidad. La información operativa se muestra en dos pantallas: un panel digital frente al volante y el sistema Volvo Integrated Co-Pilot, que presenta datos operativos, imágenes de cámaras, funciones multimedia y parámetros generales de la máquina.

La visibilidad fue mejorada mediante paneles y ventanas de mayor tamaño. Cámaras delanteras y traseras opcionales, además de una cámara estándar para monitorear la plataforma de acceso, se visualizan en la pantalla principal y buscan aumentar la seguridad del operador.

El acceso a la cabina fue modificado con una nueva posición de la puerta, pasamanos a ambos lados y sistema de iluminación en las escaleras. Los nuevos puntos de anclaje de los cinturones cumplen con normas internacionales de seguridad, como WorkSafeBC (Europa) y OSHA (EE. UU.).

Mantenimiento y soporte

El mantenimiento de los nuevos modelos fue optimizado para reducir tiempo y costos. Los intervalos de lubricación fueron ampliados y el consumo de fluidos fue reducido en comparación con modelos anteriores. Volvo estima una reducción de hasta el 6% en los costos de servicio durante las primeras 12.000 horas de operación.

Entre los servicios digitales disponibles, los camiones pueden integrar el Haul Assist, que evita sobrecargas al proporcionar datos en tiempo real; el Connected Map, que monitorea la ubicación de las máquinas; y el sistema de telemetría CareTrack, que acompaña el rendimiento de los equipos.

La empresa también ofrece planes de mantenimiento personalizados, con contratos adaptados a las necesidades específicas de cada cliente, con el objetivo de aumentar la disponibilidad de las máquinas.

Especificaciones técnicas