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CSI CARGO implementa la automatización con vehículos guiados automáticamente (AGV) en una de las mayores operaciones intralogísticas de Brasil

CSI CARGO implementa la automatización con vehículos guiados automáticamente (AGV) en una de las mayores operaciones intralogísticas de Brasil
Foto: Divulgação / CSI Cargo
Foto: Divulgación / CSI Cargo
Este proyecto, concebido, desarrollado e implementado por CSI CARGO utilizando tecnología AGV de DINAMIK, aumenta la eficiencia operativa, mejora la seguridad y reduce los costes en un centro de distribución de automóviles.
23 de marzo de 2026
Un contenido
CSI Cargo

La automatización logística con vehículos guiados automáticamente (AGV) es una realidad consolidada en la intralogística, y uno de los ejemplos más sólidos de esta aplicación se encuentra en uno de los centros de distribución operados por CSI CARGO en Brasil. En un año, la empresa acumuló más de 31.000 horas de operación con AGV, con una mejora constante en los indicadores de rendimiento de la unidad.

Dedicada al reemplazo de piezas, la operación se caracteriza por un gran volumen de movimientos y una alta complejidad operativa. En un entorno donde las fallas logísticas pueden afectar directamente la cadena de suministro, la seguridad, la sincronización y la confiabilidad son requisitos críticos.

 

CSI CARGO implementa la automatización con vehículos guiados automáticamente (AGV) en una de las mayores operaciones intralogísticas de Brasil

 

Automatización con AGV en la intralogística automotriz

La estrategia adoptada consistió en la implementación de AGV desarrollados por DINAMIK, empresa de alquiler de equipos de manipulación de materiales perteneciente al grupo CSI CARGO, integrados en el ecosistema tecnológico de la compañía.

Los vehículos reciben las tareas directamente del WMS Gardem, el sistema propio de CSI CARGO, responsable de la gestión de las órdenes de movimiento dentro del centro de distribución. La compañía controla el tráfico de AGV en línea, lo que permite la operación simultánea de varios vehículos en el mismo entorno. Esta tecnología se puede utilizar en operaciones de diversos segmentos y monitoriza, en tiempo real, el estado, la ubicación y el rendimiento de cada equipo.

En la práctica, la automatización ha generado mejoras en el rendimiento al reducir los desplazamientos innecesarios y el tiempo improductivo, además de aumentar la regularidad del flujo interno.

Desde el punto de vista operativo, se observó mayor seguridad en los desplazamientos, eliminación de cuellos de botella, mayor previsibilidad en las rutinas y mejor sincronización entre las etapas de suministro y transporte, factores clave en las operaciones intralogísticas. La capacidad de recoger y entregar en múltiples puntos también amplía la capacidad para satisfacer las variaciones de la demanda sin necesidad de reconfiguraciones complejas de la distribución.

En un año de funcionamiento, los AGV acumularon más de 31 000 horas de trabajo, recorrieron 41 000 kilómetros y realizaron más de 94 000 ciclos de transporte en el circuito interno; cifras que reflejan una alta disponibilidad y un funcionamiento más estable y continuo.

CSI CARGO, responsable de gestionar la logística interna de la operación, ha trabajado continuamente para mejorar el rendimiento de la unidad, utilizando los datos generados por los vehículos guiados automáticamente (AGV) para ajustar los parámetros de tráfico, equilibrar las cargas y aumentar la eficiencia en la satisfacción de las demandas de transporte.

 

CSI CARGO implementa la automatización con vehículos guiados automáticamente (AGV) en una de las mayores operaciones intralogísticas de Brasil

 

Intralogística integrada y basada en datos

La automatización móvil se integra en una estrategia de intralogística más amplia. La operación también cuenta con procesos de preparación de pedidos avanzados y sistemas de gestión centrados en la precisión del inventario y la visibilidad operativa.

La integración de estas soluciones implementadas por CSI CARGO fortalece la toma de decisiones basada en datos y mejora la productividad. Al combinar tecnología propia, automatización física y gestión estructurada, la empresa demuestra cómo la automatización logística puede aplicarse de forma integrada y escalable en operaciones de alta complejidad, alineando tecnología, innovación y procesos para lograr mejoras constantes en la eficiencia y reducciones de costos.

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