
La cadena logística e industrial de vehículos comerciales en Brasil y Argentina comienza a operar con una nueva estructura de suministro tras el inicio de la producción integral de todos los ejes delanteros utilizados por Mercedes-Benz en ambos países. La fabricación está a cargo de Suspensys Sistemas Automotivos en su planta de Mogi Guaçu (SP), que concluyó este mes la fase final de aceleración operativa y asume todo el volumen destinado a las líneas de camiones y chasis de autobuses de la montadora.
La instalación recibió una inversión de R$ 150 millones y comenzó a funcionar de manera gradual a principios de este año. Con la conclusión de las etapas previstas, la planta entra en plena capacidad y suma más de 200 empleos directos e indirectos. El acuerdo entre Suspensys y Mercedes-Benz es de largo plazo y establece el suministro continuo de ejes delanteros producidos localmente.
Según la empresa, la operación inicia con capacidad instalada suficiente para atender la totalidad de la demanda y ampliar la presencia de Suspensys en el segmento de ejes para vehículos comerciales. El movimiento también consolida la participación de Randoncorp, controladora de Suspensys, en proyectos estructurales de la industria automotriz.
Mercedes-Benz afirma que el suministro está alineado con los estándares globales de calidad aplicados en sus unidades. La compañía destaca que la asociación contribuye a la integración entre procesos productivos y al fortalecimiento de la cadena de suministro destinada a las operaciones en Brasil y Argentina.
Randoncorp proyecta que el nuevo ciclo operativo fortalezca su actuación en el mercado sudamericano de autopartes y apoye iniciativas relacionadas con la planificación de largo plazo del grupo. La empresa considera que la cercanía con las montadoras y la ampliación de capacidades industriales crean condiciones para expandir el portafolio y atender nuevos contratos.