
La entrada en vigor de la norma Euro 6 en Chile provocó una caída de 27,2% en las ventas de vehículos comerciales pesados en enero, con un total de 1.002 unidades, según datos divulgados por la Asociación Nacional Automotriz de Chile (ANAC). En enero de 2025 se habían comercializado 1.376 unidades.
El volumen registrado en el primer mes de 2026 representa el desempeño más bajo para un mes de enero en los últimos seis años. Las proyecciones del sector indican que la retracción podría mantenerse durante el primer semestre, con una previsión de cierre anual entre 15% y 20% por debajo del resultado anterior.
En el segmento de camiones se vendieron 841 unidades en enero, lo que representa una disminución de 27,7% frente a las 1.163 unidades registradas en el mismo mes del año pasado. El cambio en la legislación de emisiones llevó a empresas de transporte y operadores logísticos a anticipar compras en el último trimestre de 2025, antes de la obligatoriedad de los nuevos estándares ambientales, lo que impactó la base de comparación.
La norma Euro 6 establece límites más estrictos para las emisiones de óxidos de nitrógeno y material particulado, lo que exige actualización tecnológica de los vehículos y eleva el costo de adquisición. Para el sector logístico, la transición implica renovación de flota, adecuación de contratos de transporte y revisión de la estructura de costos operativos.
Entre los fabricantes de camiones, el liderazgo en enero correspondió a Mercedes-Benz, con 140 unidades vendidas. Le siguieron Volkswagen, con 86 unidades, y Volvo, con 82.
En el mercado de camiones eléctricos se comercializaron cinco unidades en el mes, lo que representa una caída de 70,6% en comparación con el mismo período de 2025. El volumen refleja una participación aún limitada de esta tecnología en la flota pesada chilena, con oferta reducida e impacto marginal en el total del mercado.