MRS Logística alcança 213 milhões de toneladas transportadas e R$ 1,6 bi de lucro líquido em 2025

A operadora ferroviária MRS Logística anunciou seus resultados consolidados de 2025, registrando R$ 4,0 bilhões em EBITDA e R$ 1,6 bilhão em Lucro Líquido, estabelecendo recordes históricos. As Demonstrações Financeiras, auditadas e apresentadas em conformidade com o IFRS e as práticas contábeis brasileiras, revelam melhoras na performance impulsionadas por uma gestão eficiente, investimentos estratégicos e o avanço da agenda ESG.
 

Destaques Financeiros e Operacionais do Ano

A MRS atingiu a marca inédita de 213 milhões de toneladas de Volume Total Transportado, um crescimento de 5,2% em comparação a 2024. Este é o maior volume já transportado na história da companhia.

A Receita Operacional Líquida da empresa atingiu R$ 7,6 bilhões, um aumento de 8% em relação ao ano anterior, reflexo direto da recomposição tarifária e da expansão dos volumes transportados.

O EBITDA consolidado somou R$ 4,0 bilhões, crescendo 11,6% em relação a 2024, com uma Margem EBITDA de 52,4%, 1,7 p.p. superior ao ano anterior. Esse desempenho enaltece a capacidade da companhia em gerar valor por meio de eficiência operacional e controle de custos.

A MRS encerrou 2025 com R$ 1,6 bilhão de lucro líquido, um aumento de 9,9% em relação a 2024, resultado do crescimento dos negócios e performance operacional. Foram alocados R$ 3,4 bilhões em investimentos, um aumento de 18,7% sobre 2024, direcionados à modernização da malha, projetos de mobilidade urbana, ampliação de pátios e aprimoramentos de infraestrutura crítica. O índice Dívida Líquida/EBITDA manteve-se em 1,4x.
 

Performance por segmento

O segmento de Mineração registrou seu melhor desempenho histórico, transportando 130,5 Mt, um crescimento de 5,4% em relação a 2024, com destaque para a exportação do minério de ferro que cresceu 6,7%, impulsionado por novos contratos e um mercado mais estável.

A Carga Geral também alcançou um novo recorde anual, com 82,2 Mt transportadas, crescimento de 4,8% sobre 2024. O segmento de Produtos Agrícolas se sobressaiu com um avanço de 5,8%, com a soja registrando um notável crescimento de 35,8%, devido a um cenário de exportação favorável e a chegada de novos clientes. O transporte de Celulose também obteve resultados expressivos, com um aumento de 22,2% no volume total.

Na sessão de Heavy Haul o índice atingiu 2,068 L/kTKB (litros por mil toneladas quilômetro bruto) e de Cargas Geral foi 3,482 L/kTKB, representando melhora, em comparação ao ano de 2024, de 1,76% e de 4,10%, respectivamente.
 

ESG

A MRS afirma ter consolidado seu compromisso com a sustentabilidade, fechando o ano com um recorde anual de carga própria transportada e, ainda assim, reduzindo 3,4% da intensidade de emissões, compromisso público estabelecido no ano anterior. Para atingir o resultado, foram intensificadas ações de eficiência energética, uma das principais alavancas para reduzir emissões, chegando à marca de 2,421 L/kTKB e a uma economia estimada de 3,6 milhões de litros de combustível.

A companhia conquistou avanços nos demais compromissos públicos, incluindo 29,2% de mulheres em cargos de liderança, manutenção da taxa de acidentes abaixo de 1,0 e zero vidas perdidas por acidente de trabalho.

A MRS também manteve a nota B no Carbon Disclosure Project (CDP) para Mudanças Climáticas e melhorou sua nota para Segurança Hídrica, evidenciando transparência e gestão eficiente.
 

Investimentos e marcos regulatórios 

Os investimentos foram fundamentais para a modernização da frota, com a aquisição de 15 locomotivas ES-44 e 274 vagões HTT. Além disso, a MRS concluiu as entregas previstas para o ano A+3 do contrato de renovação da concessão, totalizando 99 empreendimentos, incluindo a ampliação de pátios e melhorias em mobilidade urbana que beneficiam diversas comunidades.

Um avanço estratégico foi a implementação do projeto MRS Hidrovias, uma inovadora solução logística multimodal que conectará São Simão (GO) a Pederneiras (SP), integrando o modal hidroviário e ferroviário para otimizar o escoamento de cargas.

No campo regulatório, a homologação pelo Tribunal de Contas da União (TCU) da solução consensual para o contrato de concessão da Malha Sudeste (Acórdão 2186/2025) trouxe maior estabilidade e segurança jurídica, com a MRS se comprometendo ao pagamento de R$ 2,8 bilhões em 10 anos. O 6º Termo Aditivo ao Contrato também trouxe flexibilidade e clareza para a gestão da frota de locomotivas.