Porto de Santos registra movimentação de 186,4 milhões de toneladas em 2025

O Porto de Santos movimentou 186,4 milhões de toneladas de cargas em 2025, maior volume anual já registrado pelo complexo portuário. O resultado consolida a centralidade do porto na logística nacional e ocorre em um contexto de aumento da atividade portuária no país e de avanço nos investimentos em infraestrutura e capacidade operacional.

A movimentação incluiu granéis sólidos, granéis líquidos e carga conteinerizada, segmentos que sustentam o escoamento de commodities, insumos industriais e produtos industrializados destinados ao mercado interno e às exportações. Em 2025, o desempenho de Santos acompanhou o crescimento do sistema portuário brasileiro, que superou 1,34 bilhão de toneladas movimentadas no ano, segundo dados do setor.

A participação do Porto de Santos manteve peso relevante no total nacional, refletindo sua função como principal ponto de conexão do comércio exterior brasileiro com rotas marítimas internacionais. O complexo atende cadeias logísticas do agronegócio, da indústria e do setor energético, além de operar como elo estratégico para a movimentação de contêineres no Sudeste.

Além do resultado operacional, o porto avança em projetos de ampliação de capacidade e reorganização logística. Um dos principais empreendimentos previstos é o leilão do terminal Tecon Santos 10, incluído no programa de concessões do Ministério de Portos e Aeroportos. O novo terminal deverá elevar em cerca de 50% a capacidade instalada para movimentação de contêineres no complexo santista, com impacto direto sobre escala operacional, fluxo de cargas e integração com grandes rotas marítimas.

O Tecon Santos 10 integra um conjunto mais amplo de concessões portuárias planejadas pelo governo federal, que prevê a realização de 18 leilões de áreas portuárias e quatro concessões de canais de acesso nos próximos ciclos. A agenda inclui, no Porto de Santos, a concessão do canal de acesso e outras outorgas voltadas à ampliação da eficiência logística e ao aumento da previsibilidade regulatória.